现当下的中国MPV汽车市场，依然是GL8+国产构成前十的销量布局，尤其是上汽通用五菱的两款神车五菱宏光和宝骏730，长期占据了前两位，但是在零零总总的MPV产品中，比亚迪宋MAX成为MPV市场新的黑马，销量表现比较亮眼，所以对于很多国产汽车品牌来说，MPV也是一个不容忽视的增长点，就连在SUV、轿车领域春风得意的吉利汽车也开始着手入水MPV产品。但是最近我们得到消息，之前一直着力于SUV产品的众泰汽车也开始进军MPV产品，目前内部代号为B40。

目前这款MPV的外形图已经公布，从前脸来看，新车用到了类六边形的大嘴进气格栅，进气格栅内部用到了满天星的点缀设计。大灯组比较狭长，看起来比较凌厉，如意型的LED日间行车灯和之前奥迪的设计似曾相识。

众泰B40的侧面比较流畅，两条平直的腰线让整车的侧面看起来更加的饱满并拥有肌肉感。B/C/D柱全为黑色设计，营造出悬浮车顶的感觉，尾部略微下沉，尾灯组和前大灯的设计思路基本一致，也采用了扁平化的设计风格，尾部造型整体偏向厚重。

众泰B40在尺寸上的表现在国产MPV中似乎也是比较优秀的，长宽高分别为5000mm、1920mm、1890mm，轴距将达3000mm。这对于一款7座MPV车型来说，还是很有竞争优势的，毕竟目前大多数的国产MPV轴距还基本处在2800mm级别。

内饰层面，众泰似乎依然没有完全形成自己的风格，说的糙一点，众泰的内饰设计就是打一枪换一个地方，在这款B40上，让我们看到了一丝奔驰的影子，仪表盘和中控大屏相连，这种设计目前应该只是在奔驰的产品上出现过，其他品牌产品用到的较少，在中控区域，B40较为简洁，用到了众泰在之前的产品上已经使用过的旋钮换挡机构，整个内饰配色和配置看起来都比较简洁和豪华，但是这种内饰设计，依然让我们看到了很多其他品牌产品的影子。

动力层面，从目前得到的消息来看，这款B40应该会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw，最大扭矩250牛米，与之搭配的将可能是6档手动变速箱或6 DCT双离合变速箱，这是众泰在之前的产品中已经用过的动力系统，只能说这是一个基本够用的动力，谈不上有什么优秀的表现。

根据目前MPV市场的发展格局，我们认为这款B40未来的起步价格将在10万元以内，原因有二，其一，众泰的成本控制能力是非常强的，但是众所周知，众泰的成本控制是建立在零部件的品质不够好，装配不够严谨的基础上，所以众泰在控制成本的基础上，价格必然也要比较低才能获得机会。

其二，目前中国MPV市场虽有起势苗头，但是风头正劲的依然是国产SUV产品，也就是说国产低价位SUV车型占据了很多MPV产品的份额，尤其是国产品牌已经开始在7座MPV产品上发力，所以，MPV产品在起势的同时，依然被国产SUV压制，所以价格必然要有优势。

总的来说，众泰进军MPV市场也算是拓展产品线的重大变化，当然更是山寨SUV车型销量越来越差，不得不作出的战略转移，众泰汽车最近两年的新产品几乎都是上市小火，之后迅速沉底的态势，所以从这款B40的整体情况来看，和之前那些山寨SUV并无二致，那么对于众泰来说，何时走出重外形轻品质的品牌调性，或许才是持续发展的关键。