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这样的驾驶操作方式让我捡回了一条命 换你会怎么做?
来源:懂车帝 2018-04-13 16:51:26

那是2016年初,天阴沉沉的飘了一点小雪,路面稍微有些潮湿,我独自开着自家致胜行驶在路上,这是一条双向四车道的宽阔道路,车很少从不拥堵,法定限速也是70km/h,我就压着限速非常安稳地开着。就在这时,意外发生了,对向车道上的一辆车突然越过双黄线向我冲来,车速很快。

失误的驾驶操作方式,救回一条命,遇到这种问题你怎么处置?

我这时行驶在外侧车道上,右侧只有一个车道,回旋的余地不够大,朝左侧躲闪并没有车,且有两条车道,回旋余地更大,因此我选择朝左猛打方向想要做一次紧急变线,避开这次事故。

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就在我极速做出一番键盘推论并付诸实践的时候,我忘了车速有70km/h+,忘了路面湿滑的现实,忘了低配版的致胜没有ESP,仅凭日常对致胜的信任就做了这个决定,在我打方向的同时,车子失去了抓地力开始甩尾,我还来不及反手救车,两条车道的宽度已经用尽,一声巨响,我已经调转180度冲进了绿化带,对面的肇事司机早不见了踪影,以至于我都没看清对方是什么车型就一脸懵逼地坐在了绿化带里。

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一分钟后,我才缓过劲来,事故已经降临,无论说什么也于事无补,事来了也不要怕事,还是要尽快恢复冷静,用理性的心态去面对。

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解开安全带走下车来,安全带救了我一命,事故发生后,安全带已经无法缩回,检查了一下车况,我立刻拨打保险公司电话要求出险,平安保险出险还比较快,不到20分钟人就来了,看到损失惨重——不仅有车辆的损失,还有绿化带的损失,工作人员向我解释说:超过5000元的损失,必须报警。

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报警以后,警察叔叔仔细询问了事故发生的过程后向我正式宣布:事发当地没有摄像头,我车上也没有行车记录仪,无法获取对方违法的证据;而且因为没有与对方相撞,我就得担负本次事故的全责。

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事后想想我并不后悔:以事故发生时的速度,如果如果我与对方迎头对上,我是不用付出法律责任,但生命安全就没有保证了。事后我也亡羊补牢地加装了行车记录仪。

但我想问问各位,当时情况下,我这么处理险情是正确的方式吗?

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