10年前，这款越野车曾是国人的骄傲!

10年前，长城还是皮卡厂，路虎还没被煤老板炒火，越野市场几乎清一色被日系车所包揽，普拉多、三菱帕杰罗，无疑是那个年代大家所追捧的对象，凭借着可靠的四驱性能和硬汉的外观，第二代帕杰罗一跃而蹴成了越野界的扛把子，即使是过了十几二十年，这车也还能卖个不错的价钱，可见当年的火爆程度。而作为国产军工品牌的猎豹汽车，也扛起了自主越野的大旗，猎豹还一举挺进军队，成为我军的轻型越野车。

当年的黑金刚几乎可以说就是台换标的帕杰罗V33。

当年的黑金刚几乎可以说就是台换标的帕杰罗V33，外观大气硬朗，能拉耐造，看上去十分的结实靠谱。40.5°的接近角和230mm的最小离地间隙，专门为“撒野”而生的。

如今10万就能拿下，却少有人问津

当年三十几万的猎豹黑金刚，如今10万就能拿下，全系非承载，而四驱版也就13万，无奈如今的黑金刚几乎无人问津，2014年之后再也没改款。

放今天，猎豹黑剑刚除了外观和城市SUV格格不入外，内饰也十分寒碜，简直就是上个世纪的产物。必然难以打动如今的90后消费者。

不过，你要是一个十足的越野爱好者，不在乎该车过时的内饰配置，而且手头也不够宽裕，那不妨去看看，这个价位能跑烂路的自主越野，也就这一款。