阿尔法罗密欧算是一个比较新颖的品牌，起码在中国的市场中非常的新颖，但是因为国内的市场实在有太多精英的存在了，所以阿尔法这个比较新的进入中国的品牌自然是发展的不太理想的，甚至是感受到了冷冰冰的雨水打在脸上的感觉，实际上阿尔法这个品牌自己也知道，国内的市场有多么的拥挤，但是如果说不去尝试一下那就意味着永远没有这个机会，哪怕是只有万分之一的希望，对于一个企业来说也是值得尝试的，但是市场还是非常残酷的给出了很现实的答案。

阿尔法罗密欧是豪华领域中一个比较中型尺寸的轿车车型，也许是这个名字的霸气，使得才刚上市没多久就被各种媒体捧的那是一个高，简直像是捧上了天一样，2.9T的版本更是搭载上了法拉利上面的发动机，能够想象吗在汽车上面搭载上跑车的发动机，还不是一般的跑车，是全世界知名的超级豪华的跑车，出了名的加速度和动力的发动机，这简直是一个非常劲爆的数据，而且这款车子也有在天猫上市进行预售，但是就是那么一瞬间就全部都被抢光了，当时可是真的是风光的不行，一度以为是要崛起成为跟法拉利这些品牌并肩的豪车品牌了。但是没过多久就从高处摔了下去了。阿尔法罗密欧再次信仰破灭"无地自容"，大幅降价冲销量，背水一战也太狠了吧。

一直到现在的话平均每个月的销量都只有几百台的样子，从上市到现在的累计销量也没有超过两千台，真的是有点太太太可怜了，而且兄弟车型也是很惨淡的表现，月销量3台真的是让谁看了都不忍心的，说实话就是当时有多风光现在就有多惨。

其实落寞也好惨淡也好都是有一定的原因的，首先知名度方面的话，虽然阿尔法罗密欧在欧洲那些地区的知名度确实是非常高的，而且本身就是口碑很好不差消费者的一个品牌，但是在国内它没有考虑到国内基本上没有多少消费者了解这个品牌，而且了解到这个品牌也不是说想买就能买的，那么高的定价让普通的百姓了解到了又怎么样。

还有一个就是前脸的设计上，倒三角形的进气格栅的设计对于欧洲人可能是觉得像人体的肌肉般，但是国人的审美不是这样的甚至是不能接受的，对于很多稍微有点钱有一定消费能力的人来说，豪车的定义不是特别别致的风格，普普通通规规矩矩能够体现出一定的个性就足矣，这个前脸的设计像极了夜晚的猫头鹰，虽然是肯定有人喜欢的，但是毕竟不是大众普通的审美，所以比较小众的定位，而本身购买范围就不广还定位小众的话，这样的销量和情景是可以理解的。