DS5早早就登录了中国市场,有开过这款DS汽车的车主都有一定的经验心得,看过无数次那特殊且令人难忘的设计感,而终于在今天我试到它了,它给我的感觉不像一辆代步工具,倒像是你身上的一个名牌配件,包含手表、领带或者一双好看高跟鞋。我就先撇开机械回馈的部分,来聊聊DS5在那一天所给我的感觉。
DS5的设计感确实非常独特,首先第一点就是路人的目光;鲜少有人可以忽略它、不再多看它一眼,尤其是车门与车身的比例,车灯附近的线条设计。我很喜欢它头灯与车头的设计比例,车身与轮弧内的轮带搭配,以及车尾保杆与排气管的一体造型。
在内饰的按键布局,视觉上任何人都会有一种很优越的感受,就好像你、我都不会开飞机,但每次坐飞机时,都很好奇与羡慕机师座位附近的每个按键,是那么的专业与复杂;非常厚实的车门与座椅,不论是乘坐起来的感觉,或者双手触及的触感,都可以感受出原厂设计师在DS5内饰上的用心,这是它的卖点也是优点,因为你在同价位、同级距的车款上,不会看到同样的内装质感。
接着来讲试车的重点,机械回馈!底盘的反应非常适合中国的大部分路况,这就像我常说的法国车的底盘悬挂设计,基本上是同级别最优秀的底盘,DS5遇到坑洞路面的处理都很棒,不会有不舒适的硬朗弹跳与噪音,未来大家去试车时,可以多多体会这个点;方向盘的口径稍大,但不影响DS5转向的精准度。
引擎内部的动力心脏是目前全球汽车市场的主流1.6T,也许油耗表现不及法国本土的2.0柴油,但运转的质感与六速自排变速箱的搭配刚刚好,如果今天换成2.0柴油,可能在一天的试车过程中,噪音就会影响我对于DS5的好感。汽油引擎的好处是你很容易找到更好的动力改装,你也比较能接受,它停红灯时怠速运转的噪音。
很多人买车都会在意品牌与性价比(包括我),就好像你花几万块买个LV包,它的成本也许才一、两千元一样!值不值得只有拎在手上的那个人知道,DS5也是如此,品质它绝对会是你印象最深的一次车辆接触!
普通的小轿车可能会让你觉得有点千篇一律的感觉,再也找不到独特感,但是在DS5身上,我们可以发现颜值就是其迷人之处。如同精致的模型一般,车身给人一种圆润细致的感觉,凹凸有致的轮廓,充分的彰显出了本车的线条美,DS5在汽车造型以及实用功能上面也充分表明了诚意,给你一种奢华的尊贵用车享受。
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