近日，乘联会公布的销量数据显示，2月SUV批发销量65.7万辆，同比下滑2.5%。由于受春节市场大势影响，SUV市场略有下滑，整体来看SUV市场仅有5款车型销量超过2万辆。

从具体排名情况来看，2月份的SUV销量冠军终于易主，宝骏510以月销过4万的成绩拿到觊觎已久的冠军位置。而哈弗H6就此结束了长达59个月连续销量第一的神话。大众途观在2月份销量同样突破2万辆大关排名第三，同时也拿到了合资SUV第一的位置。荣威RX5和博越分列四、五位。

从细分市场的情况来看，宝骏510夺得SUV总销量第一的位置的同时，继续位居小型SUV冠军的位置。哈弗H6虽然丢掉了总销量第一的位置，但是依然是紧凑型SUV销量冠军。而东风风光580和大众途昂分列中型和中大型SUV的冠军。下面来看看各细分市场的具体表现情况。

NO.1小型SUV冠军——宝骏510

2月份的小型SUV市场整体表现并不算出色，不过这并不妨碍宝骏510继续保持一骑绝尘的势头。宝骏510在2月份销量达到了4万辆，它与身后的远景X3相差了近3万辆。除了宝骏510和远景X3，其他的小型SUV销量都未过万，这一情况也反应出当前小型SUV市场整体下滑的势头。

值得关注的是本田XR-V继续位居合资小型SUV第一的位置，而之前与XR-V并驾齐驱的缤智在2月份仅销售5808辆，仅列小型SUV排名第九位。未来随着丰田C-HR、奕泽的上市，合资小型SUV市场的竞争也将更加白热化。

NO.2紧凑型SUV冠军——哈弗H6

2月份虽然哈弗H6丢掉了SUV总排行第一的宝座，但是在紧凑型SUV市场，它的位置依然无人能撼动。不过值得关注的是哈弗H6当前的销量已经开始走下坡路，2月份同比下滑了10.2%。虽然哈弗H6经历了全新换代，动力系统也有显著的提升，但是同级的荣威RX5、博越等车型都在不断的升级，这些车型都将持续的对其形成压力。

而在合资方面，大众途观继续与身后的竞品保持不小的差距。值得注意的是，在近期举办的大众之夜上，大众官方发布了多款SUV车型，它们的到来也势必将对日系、美系等产品形成威胁。

NO.3中型SUV冠军——风光580

在中型SUV市场，风光580的表现一直不错，2月份再度登上了中型SUV市场冠军的位置，不过风光580也出现了同比25.4%的下滑。在自主品牌完成紧凑型SUV市场的布局后，中型和中大型市场逐渐成为了众多车企更为看重的市场，而未来在中型SUV市场还将有更多的车型涌现，这一市场的竞争势必将更加激烈。

而在合资SUV方面，昂科威继续保持领先，不过在2月份同比下滑了6.2%，虽然说昂科威在动力系统进行了一定的升级，但是也仅限于中高配车型，其他车型搭载的动力系统依然让不少消费者保持观望的态度。在豪华品牌方面，奔驰GLC继续力压奥迪Q5，不过值得关注的是全新奥迪Q5L也即将发布，新车将在轴距上进行加长，并且动力系统也会进行升级，届时豪华中型SUV市场的格局预计将再度发生变化。

NO.4中大型SUV冠军——大众途昂

在2月份，大众途昂夺得了中大型SUV市场的冠军，销量达到了6280辆。在“以大为美”的中国SUV市场，途昂的推出可以说赢得了不少对于空间有特殊需求的消费者。丰田普拉多的销量也在2月份有所下滑，逐渐失去了对于中大型SUV市场的掌控。

值得关注的是，众泰T700在2月份销量仅为4245辆，这和之前月销过万的成绩相去甚远。即便是因为春节的原因销量减少，但是近乎腰斩的成绩也证实了众泰车型普遍存在的上来的快，跌的也快的事实。此外，哈弗H8、H9在2月份的成绩也并没有起色。