插电还是混合动力，这全新宝马5系你买还是不买？

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来源：懂车帝 2018-03-31 09:48:28

听到要插电，还是混合动力，可能不少人对全新宝马5系插电式混合动力版都不抱太多的期望，补贴前的售价为49.89万元，这车值吗?

49.89万买插电的宝马5系？细想好像挺实惠！

对限牌城市来说，它能让你更快获得指标，因为它挂新能源牌照，而且不用限行，这是它的好处之一。而从经济角度看，虽说它补贴不多，但至少购置税不用交，算下来也没比燃油版的宝马5系贵太多。

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当然，值不值，还得看你能不能接受它略为不一样的用车习惯。插电式混合动力版的5系纯电状态下可以行驶61km，充满13kWh的电池组需要4个小时，养成每天充一充的习惯，基本不用耗油。

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不想充电，可以直接用混动模式，某程度还能省油。不过，官方公布的1.9L/100km综合油耗，看看就算了。

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它搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。同时还配合一台126马力的电机，综合最大功率可以达到252马力，峰值扭矩为420牛·米，0-100km/h加速时间只需要6.9秒，性能基本保持530Li的水准。

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其他地方就基本和燃油版的5系没太大区别，包括外观、内饰、配置，最多也就增加了电量显示的界面，在仪表盘、屏幕、以及车钥匙上都可以看到。对了，那个功能强大的车钥匙记得充电!

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如果宝马最新的无线充电技术，那用起来可能会更方便!

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