国内汽车市场,大众一直有无可撼动的地位,丰田虽然比稍逊大众但这几年在口碑也越来越好。事实上,纵观国际汽车市场,大众和丰田是数一数二的汽车巨头,两者的竞争无处不在,也经常有人拿大众车和丰田车的可靠性做对比,那大众车和丰田车谁能开的更久,故障率更低呢?
我们先来看看大众里程最多的车——大众甲壳虫。记录显示这辆甲壳虫从1963年到1997年,累计行驶里程突破260万公里。在长达的34年间,车主使用它进行上下班通勤及长途旅行。之后车主决定将这台车捐赠给大众博物馆进行展示,作为回报,大众回赠给他一台全新的FOX轿车。
而丰田里程最长的车是丰田坦途,据说车主已经把车开到爆表了,999999英里,折合为160万公里。用时九年,保养117次,车况还是正常,但是因里程表爆表,车主打电话给丰田公司,丰田被惊到了,直接回收该车,并赠送同款新车给车主。
这样看开大众车里程数似乎高一些,但能把车开到里程数那么多的人少之又少。而生活中丰田给我们的感觉就是毛病少,只要正常保养开个3、5年完全不会出什么大问题。而大众车虽然小毛病多一些但都不是什么大问题,就算一直被诟病的车龄几年后烧机油的通病也算不上特别大的毛病,平时勤加机油照样可以多跑3、5年。
车龄变长后丰田车的行驶质感就比不上大众了,底盘会变得松散,内饰变脆易损坏;而大众车底盘依旧能保持较好的紧致感,内饰不显旧。
总的来说,大众车和丰田车都不错,在所有汽车中算出类拔萃的存在。要论故障率丰田可能优于大众,论行驶质感大众胜过丰田,但谁能的车能开更久,这关系到车辆的使用环境和保养,还真不好说!
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