近几年，SUV车型一直保持着高热度、高销量的态势，全方面的做到尽量满足消费者的购车需求，因此也使得将各个品牌厂商之间的明争暗斗尤为激烈。在2018年第一季度，亮相并上市了非常多的改款和全新推出的SUV车型，真是让消费者们大饱眼福，隐约感觉到买车买早的小伙伴们有了一丝丝后悔。那今天，我们就来看看它们都有谁!

已上市：

哈弗H4(10.6-11.6万元)

哈弗H4延续了哈弗的“红蓝战略”，同样推出红/蓝标两种不同风格车型，整体秉承着“简单、简洁、经典”的“极简”设计理念，红标车型沉稳、大气，蓝标则更显年轻、运动。红标车型采用高辨识度的U形家族前脸设计，豪华大气。尾部采取上扬式造型，流畅的线条设计，给人一种赏心悦目的视觉享受。蓝标车型则采用更加精致的六边形家族前脸，贯穿式立体尾部造型，搭配立体式后组合尾灯，犀利流畅，凸显出强烈的科技感。此外，哈弗H4短前后悬的设计使整车优雅紧凑、配合前低后高的双腰线，呈现出蓄势待发的动感身姿。

靓得不只是外观，哈弗H4前卫、高质感的内饰设计，更是给人耳目一新的惊喜感。内饰采用红黑双色设计，年轻、运动。悬浮式中控屏与副仪表台连接，形成科技范儿十足的悬浮式中控台。电子手刹和驾驶模式选择等按键采用了镂空造型，并模拟航空飞船的按键设计，非常实用的同时还极具设计感。此外，仪表台和门板等地方均使用软质材料，细腻的触感，豪华的视感，营造出满满的高级感。

动力方面，哈弗H4搭载1.3GDIT/1.5GDIT两款发动机，全系采用涡轮增压及缸内直喷技术。其中1.3GDIT发动机最大功率分别为102KW，峰值扭矩235N.m。1.5GDIT发动机最大功率124KW，最大扭矩285N.m。

荣威RX8(22.38-25.88万元)

荣威RX8的前脸造型宽大厚重，视觉效果霸气十足，更高的引擎盖设计相对稳重，搭配尺寸都不小的头灯，格栅，雾灯，下护板，简直气场十足，反正就是看哪都是一个字“大”。大灯内部都为方形，并由镀铬装饰包裹，虽然大，但是细节更抓人眼球。看到雾灯第一感觉就是，设计的太霸道了，4颗，那么大的“太过分了”，并且这4颗大雾灯还承担了转向辅助功能。

荣威RX8内饰的设计风格，完全呼应了外观设计，那就是大气。类似德系车的整齐有高级的质感，采用了不少软质材料。档次的提升要归功于哑光木纹板的装饰，明显提升了内饰的整体质感。

荣威RX8搭载了主流的2.0L涡轮增压发动机，最大动力输出165Kw,最大扭矩360Nm，配备爱信6AT变速箱，从档位数上在同级别中并不占优势，但荣威将其调校的逻辑倒是很合理。并且荣威RX8搭载了“ALL-DRIVE”高性能全领域驾驶系统，拥有6种驾驶模式。

斯柯达柯珞克(13.99-18.59万元)

外观方面，上汽斯柯达柯珞克车型采用了斯柯达家族最新的设计语言，把斯柯达水晶切割的设计风格发挥得淋漓尽致。分体式LED前照灯和直瀑式进气格栅与柯迪亚克如出一辙，搭配上带有镀铬饰条的下进气格栅，使前脸造型看起来更精致。而在车尾，C型LED尾灯组等经典的家族式元素则透露着斯柯达品牌悠久的历史传承。

在内饰的设计上，柯珞克与柯迪亚克的相似度依然很高，而且二者也都呈现出了浓浓的大众风格，这就能与美系、日系、韩系很好的区分开来。事实上，相较其他国家、地域的车型来说，德系车型的内饰是最板正的。喜欢的人会很喜欢这种规规矩矩的设计风格，不喜欢的人会觉得死板，没有特点。

斯柯达柯珞克搭载了大众的EA211系列全新的TSI230(1.2L涡轮增压)及TSI280(1.4L涡轮增压)两款发动机，其中TSI280发动机的峰值扭矩达到了250N•m/1750-3000 rpm。此外，该车型的两款发动机均匹配了7挡双离合变速箱，并拥有包括经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式供驾驶者选择。

现在这段时期，当属汽车行业的“车展季”了，有不少新车将会在4月份的北京车展与大家见面并上市，热度很高哟，不要错过!

即将上市车型

全新奥迪Q5L

该车型或将于2018年4月举办的北京车展期间亮相，并将于6月正式上市。外观方面，国产奥迪Q5L与海外版车型基本保持一致，新车采用了奥迪最新设计风格，大嘴式六边形进气格栅与两侧的灯组相连，灯组内部使用L形的日间行车灯，高配车型还会搭载矩阵式LED大灯，前脸酷似缩小版Q7。在尾门的左下方，Q5L的标识则表明了这款车加长版的身份。新车的长宽高为4765mm/1893mm/1659mm，轴距2908mm，轴距相比海外版加长了88mm，使得后排空间更加宽敞舒适。此外，新车尾灯组全部采用LED光源，当夜晚点亮时，视觉效果更为突出。

全新Q5L车型或将分别搭载高/低功率版本的2.0L涡轮增压发动机，其中低功率版本发动机的最大输出功率为140kW;而高功率版本发动机的最大输出功率为185kW。此外，与这两个版本发动机进行匹配的都将为7挡双离合变速箱，据悉还将在高配车型上配备全时四驱系统。

奇瑞瑞虎8

瑞虎8前脸采用全新设计风格，被称之为“虎踞式”。单横幅点阵式进气格栅，与中央置入的品牌LOGO搭配，辨识度较高。同时贯穿整个前脸的镀铬装饰条也是点睛之笔。不规则的头灯造型，官方称之为“虎瞳式”，设计感倒是很犀利。前保险杠采用了空气动力学设计，并嵌入了LED日行灯。瑞虎8的外观设计可谓是非常霸气，当然也独具个性。

瑞虎8的内饰，整体还是以黑色为主，银色作为点缀。中控台采用环抱式设计，布局较简洁，嵌入的大尺寸屏幕与空调出风口融为一体，质感和科技感都营造的相当到位。全液晶屏的仪表盘也是一项亮点设计，符合了当下的潮流语言，多功能三幅式方向盘增强了实用性。

动力方面，该车搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机(代号SQRE4T15B)，其最大功率为147马力、峰值扭矩为210牛米。参考瑞虎7车型，其有望提供6速手动或6速双离合变速箱可选。

大众新途锐

全新途锐出自大众MLB EVO平台，外观设计的更时尚，运动了大量的曲线线条设计，其前脸沿用了不少T-Prime GTE概念车上的设计元，细长的前大灯与前格栅融为一体，视觉效果霸气十足，新车将采用全新的尾灯造型，双边的排气口也更威武，造型十分饱满。

这次全新途锐的内饰可以算是大众“现象级”的设计，中控仪表台，采用了一块27寸的屏幕(12寸液晶仪表与15寸中控连接)，搭载高技术数字驾驶舱Inovision Cockpit，采用的新UI设计风格，支持手势识别，carlife车机与手机互联系统。半环绕式的LED内饰灯可以直接从中控台中调节不同颜色。

新款途锐的发动机基于MLB EVO纵置发动机平台进行打造，在动力方面将在欧洲市场提供3.6L VR6发动机，最大功率为280马力。同时，新车还将提供搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机车型供选，传动将匹配8速自动变速箱并标配四驱系统。

DS7

DS 7在外观上采用了最新的设计语言，相比之前车型更加圆润，主打精致时尚风格。DS 7前脸采用大嘴式的六边形格栅，内部采用烤漆材质，让整车更有气势，彰显豪华。新车基于标致雪铁龙集团EMP2平台打造侧面线条简洁流畅，车窗配有镀铬装饰。新车尾部较为圆润，溜背式设计，显得更加运动。3D菱形LED尾灯组是车尾最大的亮点，点亮后辨识度较高，值得一提的是，DS 7上的前LED大灯被称作“巴黎之光”，名字和视觉效果都很炫酷。当车辆解锁后，三个LED灯组会旋转180°，同时发出紫色的光芒，DS是世界上第一个应用大灯随动转向的厂商。

DS 7内饰采用了环抱式设计，提供Cashmere和Titanium两种驾驶氛围模式，用户可个性化定制并储存适合自己的内饰喜好：如氛围灯光、后视镜角度、系统界面显示风格等。DS为DS7定制了5种不同的内饰风格，而且还为其中4种内饰风格分别赋予了一个深层次的含义。它们分别是RIVOLI版(里沃利大街)、BASTILLE版(巴士底广场)、PASSY版(帕西街)和OPERA版(巴黎歌剧院)，每一种都代表着一个巴黎最经典的地标和街区。

动力方面，国产DS 7将搭载高低功率版本1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为133kW和162kW，而峰值扭矩则可达到250N·m和300N·m，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，二者百公里加速度分别为9.5s和9s。

现代ENCINO

ENCINO的造型设计个性十足，有一种可以让你过目不忘的感觉。分体式灯组容易联想到英菲尼迪ESQ，前格栅延续了六边形设计，但边角做了更圆滑的国度处理明显提升了设计感。与前大灯组相呼应的还有车尾的分体式尾灯组，最明显的特征，就是后雾灯、倒车灯以及转向灯，均被设计在了传统思维中的后雾灯处。

内饰采用了更具运动型的黑红色搭配，平底方向盘中的红色缝线，极具活力，握把感也很棒。仪表盘还是常规的机械式设计，没有搭配当下流行的液晶屏稍微有点遗憾。

动力传动系统搭载1.6升直喷涡轮增压发动机配备7挡双离合变速箱，具有177马力的最大功率和265牛米的峰值扭矩，厂商宣称0-100公里/小时加速时间仅需7.8秒。

起亚智跑

外观采用了全新设计元素，在保持家族式设计理念的同时融入了硬朗的车身线条。其依旧采用了起亚品牌家族式的虎啸式前脸设计，但设计风格有所调整，大尺寸镀铬矩阵式散热格栅非常具有视觉冲击力，而大尺寸的黑底透镜前照灯组则同样刚劲有力。而该车型的前保险杠造型则动感十足，尤其是银色下护板的采用更为该车型增加了动感元素，而在前保险杠两侧则分别设置了用镀铬饰圈进行装饰的四颗LED灯源组成的前雾灯组。

全新起亚智跑搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率161匹，峰值扭矩193Nm，与之搭配一台6速手自一体变速箱。

以下这几款车型刚亮相就火的不行的了，的确，它们的改款升级，确实够惊艳!

亮相车型

丰田新RAV4

新一代丰田RAV4基于TNGA-C架构打造，轴距轻微加长，全新RAV4汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括粗条幅式格栅、线条丰富且硬朗的前脸、外后视镜、轮圈样式等。新车提供了两种造型，最主要的区别集中在车头部分，包括前格栅、保险杠以及雾灯区的设计风格都有差异。

新车将搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L发动机+电动机的混合动力系统。传动部分，与之匹配的分别是8速自动变速箱和CVT变速箱。

斯巴鲁新森林人

外观方面，森林人整体造型较为方正，前脸相较现款车型更加饱满，进气格栅采用横向镀铬饰条设计，发动机舱盖微微隆起，保险杠下方配有护板。车身侧面选用五辐式铝合金轮毂，车顶装配行李架，车尾换装全新样式的"C"字型LED尾灯组，点亮后极具辨识度，排气为单边单出式布局。

新一代森林人搭载了一塔全新的2.5L水平对置发动机，最大输出功率182马力，最大扭矩240牛米，匹配CVT变速箱以及左右对称全时四驱系统

沃尔沃XC40

在外观造型方面，沃尔沃XC40采用了最新家族化设计风格，整体造型非常时尚在配以雷神之锤LED大灯可以说是点睛之笔，使得整车充满运动感。车尾部分，L型尾灯采用LED光源。在夜晚点亮时，辨识度很高。

动力方面，2019款沃尔沃XC40搭载的一款2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率248马力，最大扭矩258 lb-ft。匹配8速自动变速箱，延续了沃尔沃XC60和XC90的性能。

领克02

领克 02在沿袭都市天际家族式前脸的基础上，在下保险杠加入了装饰饰条，让美感更具张力。同时，进气格栅标志性黑色区域在两端向下凸出，予人一种更加自信、张扬的感觉。进气格栅的中网平行纹路采用渐变设计，孔径由大到小，使车头看起来更具动感。而集成了转向灯功能的北极之光日间行车灯则延续了家族式车灯设计语言，是天际线尽头闪耀的极光。

领克 02基于CMA基础模块架构打造，搭载2.0T与1.5T发动机，将配备多种高效动力组合;同时搭载同级领先的BorgWarner第五代智能四驱系统，配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统，充分满足驾驶者对操控的追求，带来更极致、更时尚、更智能、更新潮的驾乘体验。

XT4

凯迪拉克XT4为一款紧凑型SUV，定位低于凯迪拉克XT5。新车将继续采用凯迪拉克钻石切割家族化风格，其灯组造型保持了与XT5相同的“泪眼”设计。从侧面来看，新车C柱后方的车身线条有明显下降趋势，整体尺寸则更加紧凑。凯迪拉克XT4提供两种风格的套装，分别为风尚版和运动版，风尚版侧重豪华大气，运动版则侧重运动张扬。二者会在进气格栅以及细节部分有些区别。

XT4全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，峰值扭矩350牛.米。与之匹配的是9速手自一体变速箱。

总结：看来SUV市场的激烈竞争，成了各厂商使劲放大招的一重要因素。自主品牌，合资品牌都不敢示弱，每一款车型都让竞争对手虎视眈眈。不过，它们的虎视眈眈造福了消费者们，只有市场中的危机感，才能为消费者带来更好、更新颖的产品。

如果是小编，也许会在这些车型中选择DS7吧，为什么呢?因为小编就是一个喜欢浪漫的人，它的法式浪漫，小编甚是喜欢。那么换做是你，你会对这里面的哪款车型感兴趣呢?欢迎在下方留言，热度最高的，我们会竭尽全力通过各种渠道为大家带来一次深度的试驾体验!敬请期待!