我们都知道，国内的油价一直都是飘忽不定的节奏，养车成本也成为购车的一个非常重要因素，如果百公里油耗按9升油算，一辆车一年基本在15000公里左右的使用情况，那么一年油钱基本在9500元左右，如果是网约车或者出租车呢?一年少则十几万公里，多则几十万，那么油耗这个问题似乎还是值得考虑一下。

今天，我们就从用车养车的角度来帮大家选购几款适合家用同时还能挣点外快的车型。

卡罗拉双擎/雷凌双擎

特点：代步小能手，快车回本利器

家用车的初衷是什么?省心耐用皮实，那么这两款车绝对能够给你一个满意的答案，南北丰田推出的这两款车实质上是双胞胎兄弟，雷凌源自北美卡罗拉，而一汽丰田卡罗拉源自欧版卡罗拉，废话不多说，其实这辆车在配置上和同级别选手还是稍稍落后一点，不过可靠性没的说。

两款车最出色的地方就是其油耗表现，这也是我为大家推荐这两款车的目的，在城市中驾驶综合油耗不会超过6L，曾经做过一次滴滴快车，如果按照出租车的使用水平来说，这两款混动车在使用成本上还是非常低的，丰田在这辆车的售价上也做出了巧妙的设计，基本上混动版的起售价和普通燃油版相差不多，这也是路上卡罗拉双擎和雷凌双擎越来越多的原因，同样的售价买一台更省油的车型。

当然，如果花燃油版的价格去买一台混动版车型，配置也并不是寒酸到无法直视，至少全系标配的LED大灯这是燃油版车型所没有的，并且还拥有多功能方向盘以及换挡拨片，对于实用性配置完全不用担心，如果想配置逆天还是别想了，毕竟丰田就是踏踏实实的做一台车。

本田雅阁混动/丰田凯美瑞混动

特点：宜商宜家，有面儿又舒适

为什么又是两款日系车?其实从一个普通消费者的角度看，日系车不仅仅拥有省油耐用的特点，同样保值率也是这两辆车的一大特点，基本同年份的车型都要比德系和美系高出一截，如果买回来家用根本不会担心贬值的问题。

雅阁混动和凯美瑞混动在外观上基本和普通版车型没有太大差别，雅阁拥有更大更运动的轮毂，而凯美瑞在轮毂方面则更精致，作为标准的B级车，雅阁混动和凯美瑞混动在空间的表现绝对挑不出刺。

很多人可能会说这两款混动车太贵了，要比燃油版贵了几万块，不要急，其实不谈动力单元这块，讲配置的话，混动版车型的配置要比普通燃油版车型配置更高，家用的话无论是面子上还是科技上，混动版完全够了，但如果说购买这两款车作为网约车，似乎过高的配置对于这样一台车有点奢侈。并不反对

作为混动车型，LED大灯均是这个级别的标配，安全配置也非常丰富。如果用来作为专车，那么我们就来算一笔账，一年按10万公里计算，这两款混动车型油耗在城市中基本能够做到6L之内，如果换做燃油版，城里油耗绝不会低于9L，我们姑且按9L算，以现在的油价计算，那么一年混动版就要比燃油版车型在油费上节约了两万多元，如果一台车的能够使用5年，那么五年在燃油方面节省大概十万元，从长远角度来看，混动车型还是非常有利的。

总结：可能会有朋友说，为什么不推荐几款插电混动车型，其实我个人并不反对购买插电混动轿车，但是插电混动汽车相比传统的油电混动汽车有了更繁琐的问题，那就是需要给电池充电，虽然它能够在短程上实现零排放，但是一旦电池没电，光靠发动机充电是远远不够的，如果我们固定车位或者车库，充电问题还是很难解决，如果买这种车是得到车牌的最好方式我觉得挺靠谱，但我们买车就是为了省心踏实，那么传统的油电混动不是更靠谱嘛，至少你不用操心充电的问题。