丰田作为全球最大的汽车生产厂商，在汽车销量上一直称霸全球，尤其是旗下车型卡罗拉更是成为了人们心目中的“神车”。自1966年发布第一代卡罗拉开始，至今的全球销量达到了4400多万辆，要知道这个数据是其它汽车品牌几十年都难以达到的目标。

正式这么一款大神级别的卡罗拉，在国外市场叱咤风云，但是在国内市场的表现却稍显低迷，从每年的汽车数据榜单中，前三名都难以看到卡罗拉三个字。那么为什么卡罗拉在国内汽车市场进不了前三呢?

一、性价比低

卡罗拉刚开始推出时，确实符合当时人们对家用车的使用理念。但是随着汽车行业的发展迅速，人们对车辆的需求不再仅仅只是够用就行了，更看重的是车辆的性价比，卡罗拉车型的配置和价格相比其它车型来说，性价比表现一般，比较中规中矩，也就失去了市场竞争力。

二、本土化不足

由于丰田车型大多都是全球同步垂直换代，国内外车型大多都是一个样，而卡罗拉的销售主力在欧美国家，所以车型设计都是以欧美风格为主，不符合国人的审美需求，本土化相差较大。而反观大众汽车，善于研究国人的喜爱，车辆的外形比较新颖，各方面都针对国人习惯进行改善，所以这也是卡罗拉在国内进不了前三的原因。

三、国产汽车品牌崛起

中国已经成为全球最大的汽车销售市场，除了日系车以外，还有德系、韩系等汽车品牌相互竞争，自然会稀释掉一部分销量。而其中最主要的原因是因为国产汽车品牌开始崛起了，像长城、吉利等国产品牌无论在技术还是制造工艺上都有着显著的提升，与合资品牌的差距越来越小，性价比也是越来越高，从而进一步蚕食市场销量。