4月23日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日表示，小鹏汽车G3将于4月26日开启线上预订，今年底完成量产交付，补贴前售价区间为20-28万元。

何小鹏称，未来AI+互联网是下一个趋势，“AI能够改变信息流和购物，能够改变金融模式、医疗，但我觉得AI最有可能最快改变的是出行，改变出行最核心的就是AI、互联网和硬件组合。”

“未来新能源汽车、电动汽车一定不是趋势，新的拥有智能能力的汽车才是趋势。”和小鹏介绍说，现在很多人都说未来智能汽车相当于放了一台电脑在车上，而如何把电脑的软硬件设计真正放在一台车上，并且能够升级扩展，却很少有人提到。小鹏汽车要做的就是在其中做出真正的AI汽车。

何小鹏称，小鹏汽车是一家研发投入巨大的公司。今年底，小鹏汽车的员工规模预计接近3000人，其中2000人在做研发。明年员工规模预计达到5500人，有3000人在做研发，其中60%在做整车研发，30%-40%在做自动驾驶和互联网研发。

“对于任何新造车企业，消费者都不应该是第一批用户。对用户体验的极致关注使得小鹏汽车决定1.0量产车仅对内部和友好用户开放。在1.0量产车的基础上，G3在投入市场前会完成更好的迭代。”何小鹏表示，“慢就是快。为了给消费者更好的产品体验，提供创新的产品功能，1.0量产车投入有不可替代的价值。”

据悉，截至目前，小鹏汽车1.0量产车已经交付了超过200位员工，累计测试里程近500万公里，并在黑龙江黑河、新疆吐鲁番、青海格尔木完成了近万小时的三高(高寒、高温、高原)测试。

根据此前发布的相关资料，小鹏汽车G3将搭载自动驾驶硬件配备，配有20个智能感应设备适配本地化自动驾驶，并将提供覆盖高频生活场景的自动泊车。

何小鹏称，“用户主动使用自动驾驶功能是硬指标。我们希望让现有自动驾驶功能’去概念化’，通过自主研发让‘能用的功能’变成‘好用的功能’。“

根据介绍，小鹏汽车G3自动泊车是靠钥匙和语音操控的全场景车位识别、无需人工介入。整车前后或左右各留有不小于40厘米空间就可以自由泊入，并具备常用车位记忆，有效解决国内停车的痛点。

公开资料显示，小鹏汽车2016年9月发布Beta版样车并首次试乘试驾，2017年7月首个获得国家工信部产品资质公告，同年10月下线首批工程量产车，12月首次交付京牌工程量产车给第一位车主何小鹏。2018年1月，在CES国际电子消费展上，小鹏汽车G3首发亮相。