12月19日,国家发改委批复上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年),初步估算项目总投资约2983.48亿元。
国家发改委在批复中表示,同意上海市城市轨道交通第三期建设规划,建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目,规划期为2018年至2023年。
上述项目总长度286.1公里。项目建成后,形成27条线路,1154公里的轨道交通网络(含市域铁路342公里)。上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里,其中地铁线1055公里,市域铁路587公里。2035年线网总长度约2200公里,其中地铁线1043公里,市域铁路1157公里。近期上海市公共交通占客运机动化出行量比例达到50%以上,轨道交通占公共交通出行量比例为60%。
上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023 年)示意图
具体建设方案包括:
19号线工程自虹建路站至宝杨路站,线路长44.5公里,设站32座,投资605.24亿元,项目建设工期为6年。
20号线一期工程自金昌路站至共青森林公园站,线路长19.8公里,设站16座,投资393.54亿元,项目建设工期为6年。
21号线一期工程自川沙路站至东靖路站,线路长28.0公里,设站16座,投资369.56亿元,项目建设工期为6年。
23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站,线路长28.0公里,设站22座,投资337.29亿元,项目建设工期为6年。
13号线西延伸工程自诸光路站至金运路站,线路长9.8公里,设站5座,投资126.29亿元,项目建设工期为5年。
1号线西延伸工程自莘庄站向西延伸1站,实现与嘉闵线换乘,线路长1.2公里,设站1座,投资35.75亿元,项目建设工期为4年。
机场联络线工程自虹桥枢纽至上海东站,线路长68.6公里, 设站9座,投资480.54亿元,项目建设工期为6年。
嘉闵线工程自嘉定北站至莘庄北站,线路长41.6公里,设站15座,投资371.01亿元,项目建设工期为6年。
崇明线工程自金吉路站至裕安路站,线路长44.6公里,设站8座,投资264.26亿元,项目建设工期为5年。
国家发改委在批复中强调,本期建设项目要与虹桥机场、浦东机场、虹桥火车站、铁路上海南站、上海东站等主要对外交通枢纽做好规划衔接。统筹做好城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等规划布局的衔接,做好换乘设计,提升旅客出行的安全性、便捷性。
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