武汉市轨道交通5号线工程(全自动运行线路)、6号二期工程及16号线(汉南线)工程初期运营前安全评估会21日召开，会上透露，三条线路具备初期运营的条件。这意味着武汉轨道交通三条新线已具备开通条件。三条线路开通后，武汉市地铁通车里程将达到435公里，车站达282座。

12月14日至21日，武汉市交通运输局组织第三方机构对武汉市轨道交通5号线工程(全自动运行线路)、6号二期工程及16号线(汉南线)工程开展了初期运营前安全评估。来自轨道交通总体、土建、车辆、供电、通信、信号、通风空调、消防与给排水、综合监控、车站设备和运营等方面的专家，通过观看工程建设及初期运营准备录像片、听取汇报、审阅资料、现场踏勘、系统测试等方式，对武汉市轨道交通5号线工程、6号线二期工程、16号线工程各项初期运营基本条件进行评审。经过专家评审，上述三项工程均具备初期运营条件。

三条新线是武汉轨道交通线网中十分重要的组成部分，总里程75公里，共设站42座。武汉地铁5号线南起中医药大学站，北至武汉站东广场站，全长约35.1公里，设站25座;6号线二期工程起于6号线一期工程终点金银湖公园站，经金山大道止于新城十一路，全长约7公里，设站5座;16号线属于市域线，线路南起周家河站，北至国博中心南站，全长33.1公里，设站12座。三条新线通车后将实现轨道交通在全市各区的全覆盖。

为保障轨道交通5号线、6号线二期、16号线专用变电站的安全可靠供电，武汉华源电力有限公司从老关村、纱帽变、张家湾、巨龙湖四个主变电所敷设电缆近60公里，共带出8条110千伏主供电源线路，满足地铁专用变电站的负荷用电、设备检修等需要。寥轨线作为今年地铁工程最后一个电源点，它的投运标志着地铁5号线、6号线二期、16号线全部实现双电源供电，为三条地铁线路今年年底开通试运营奠定了坚实基础。(记者 徐靓丽 通讯员 曾斯 袁永华 梁倩 魏宏奇)