10月19日上午，郑州市交通委、交警支队、公交总公司联合召开郑州市公交专用道新闻通气会，宣布《郑州市常规公交专用车道管理暂行办法》将于10月21日(本周日)开始正式实施。交警部门从10月21日起至11月21日的一个月内，将以教育为主、处罚为辅，但对态度恶劣、屡次违规的将给予处罚。一个月之后，将不再警示教育，直接根据抓拍取证给予处罚。处罚按交规"不按规定车道行驶"条目进行，一次罚100元，扣3分。

公交专用道分全时段和限时段两种

据悉，为推进公交都市建设，我市最近两年在快速公交专用道基础上，新建了22条常规公交专用道。

目前，我市公交专用道分全时段和限时段两种。其中全时段主要是快速公交专用道(BRT)139公里，限时段主要是常规公交专用道，共305公里(在其入ロ有早7：00-9：00，晚17：00-19：30的标识)。

据悉，全市各路口上共安装有违章固定抓拍系统1151处，另外公交车上安装了300台移动违章抓拍系统，其中快速公交车上200台，常规公交车上100台。

社会车辆不能在全时段、限制时段内进入专用道

管理办法对公交专用道的使用是如何规定的?

据介绍，公交专用道为城市公交车辆专用，除个别特殊类型车辆外，其他社会车辆均不能在全时段、限制时段内进入公交专用道。特殊车辆军车、警车、消防车救护车、校车、抢险救援车、公交运营保障车辆，在执行任务时可借用公交专用车道行驶;同时，限时公交专用道允许19座以上大型客车通行，但不得停靠上下乘客。

其中常规公交专用道在早晚限制时段切换时，比如6点59分至7点，原不限时段的社会车辆在10分钟到15分钟内不予处罚。

路上划设为路侧式公交专用车道的路段，道路沿线单位、居住区的车辆可以在出入口穿越公交专用车道进出，但不得借用公交专用车道行驶。

此外，禁止机动车借用公交专用车道超车，公交站点前、后50米内，严禁其他车辆停靠。

禁止占用公交专用车道摆摊设点施划停车位等

除了对行驶车辆作出规定外，《郑州市常规公交专用车道管理暂行办法》还对占用公交专用车道摆摊设点、施划停车位等;移动或变更公交专用车道的附属设施;遮挡、涂改、损毁公交专用车道标志标线;其他影响公交专用车道正常通行的行为作出了明确规定。对违反规定，擅自占用、挖掘公交专用道或者实施其他影响公交专用道正常通行行为的，由城市管理部门、公安机关交通管理部门及交通运输管理部门，按照有关法律法规予以行政处罚。

部分四车道路段设置公交专用道

文化路、国基路、黄河路等四车道路段设置公交专用道共48公里，约是全市公交专用道的1/10。根据GA/T5072004公交专用车道设置规范，城市主干道满足路段单向机动车道4车道以上(含4车道)，断面单向公交车流量大于90辆/高峰小时，可设置公交专用道，我市划设道路均达到标准。我市是在鉴国内杭州、南京四车道建设经验，国外巴黎、伦敦四车道建设公交专用道及两车道建设逆行公交专用车道的“公交优先”先进理念的基础上而在部分四车道设置了公交专用道。

例如巴黎的“公交优先”，巴黎对公交车道实行了专门“保护”。虽然多数街道狭窄，且80%为单行线，但在主要路段都设置了公交专用道，不少单行车道甚至开辟“逆行公交车道”，配上专门的公交车通行信号灯，让公共交通工具优先通行。伦敦市区大部分主干道和次干道上均设置有公交专用车道，并安装了密集的视频监控设施，对违规使用公交专用道的行为进行实时监控和记录。

交叉路口右转处基本已取消公交专用道

在需要借道右转的路口，特别是双向四车道路口，根据此前群众提出的意见，有关部门已基本取消了路ロ公交专用道设置，社会车辆可提前进入公交专用道借道右转。