登封市嵩山旅游汽车出租有限公司(以下简称：嵩山出租车公司)和登封市平安汽车出租租赁有限公司(以下简称：平安出租车公司)两家出租车公司在登封市拥有426辆出租车，占有登封市出租车80%以上的拥有量，两家公司在多数出租车司机不同意的情况下，公司强制在出租车上加装网约车软件，收取高额的管理费用，引发两家出租车司机集体抗议;对此，两家出租车公司实际控制人王晨宇回应称，此举是为了响应国家出租车行业的改革创新，推出的互联网+模式，符合国家政策，企业就是以营利为目的。

两家出租车司机维权代表王先生告诉记者，嵩山出租车公司、平安出租车公司两家公司实为一个控制人，法人代表和最大的股东叫王晨宇，出租车司机和公司实际上是一种挂靠之间的关系，公司拥有出租车的营运权，出租车由司机一次性出资从公司购买，在经营过程中，出租车公司为了垄断市场经营，提高车辆购置款，强制司机缴纳车辆报废款，转让费，强制出租车司机用网约车软件接单，缴纳网约车软件及管理费用35000元等，合计费用高达153640元，巧立名目乱收费，增加运营成本。

据了解，嵩山出租车、平安出租车上述两家出租车公司，客运管理部门为其颁发审批的资质为巡游出租车服务，而在两家出租车上加装的网约车软件为深圳市城方智通技术有限公司提供的网约车平台，该公司是一家专业从事网约车服务的专业平台，审批的资质为网约车服务。

记者在现场看到，上述两家出租车公司的车辆均加装有该公司提供的网约车软件，该软件和出租车的计价器链接，链接后，出租车的计价器不能单独使用，每次使用时，必须先点击该网约车软件的开始按钮，在软件上显示车载里程和收费价款，计价器成了摆设。

全国工商信息查询系统显示，深圳市城方智通技术有限公司法人代表王晨宇，占股15.71%，

对此，上述3家公司负责人王晨宇回应称，出租车司机反映收费高的问题，现在公司已做了调整，总体车价款比以前便宜了1万多块钱，公司不存在乱收费的问题，强制入住网约车平台，是公司拓宽经营的一种模式，让司机多了一个接单的平台，对司机来说是件好事，也是为了响应国家对出租车行业的改革创新，公司就是以营利为目的。

据登封市市场监督管理局计价检测中心王主任介绍，两家出租车公司私自在计价器上加装网约车设备的情况，属实，但有没有破坏原有的计价设备并不知情，自从加装之后，原有的计价设备明显的报修的频率增多，经常会出现时间不准的情况，遇到下雨天车辆静止时还会出现计价的情况，不排除改装计价设备的诱因。

巡游出租车装上网约车设备后，能不能从事网约车服务，说法不一，登封市客运管理处出租车管理办公室王主任解释称，根据国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见坚持改革创新的基本原则，抓住实施(互联网+)行动的有利时机，坚持问题导向，促进巡游出租汽车转型升级，规范网络预约出租汽车经营，推进两种业态融合发展，可以理解为巡游出租车允许跑网约车;而郑州市客运管理处的相关人员则称，巡游出租车不能当网约出租车跑，如果被查除，将给予处罚。

目前，登封市市场监督管理局针对上述两家公司，私自将网约车平台接入出租车计价设备，是否破坏了计价设备，已立案核查。