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比亚迪唐DM中期改款准备上市
来源:收支年报 2020-06-30 16:09:32

比亚迪在玩纯电动的时候,长安、长城、吉利等品牌都还在向纯电试探,比亚迪在纯电动领域上是中国的领头羊。不过现在很多车企都在向新能源汽车发展,大家都能拥有一定的熟练技术,都要把技术做到领先科学前沿的水平,关注度高的还是比亚迪,不过到现在为止,比亚迪还在为燃油版车型。

据有关信息了解到,比亚迪唐第2代DM新款车型将在8月份正式上市,这款车给我们的最大看点就是在动力上面。拥有1.5Ti高功率版本,之前披露过2.0T的高功率版本,但从目前来看,还都没有进行装载,相关的车系也没有披露消息,不过这只是时间问题而已。

比亚迪唐第2代1.5Ti的高功率版本出现主要是针对于国内市场的长安长城等企业,毕竟国内自主品牌在燃油版领域发展得非常好。从目前来看,燃油车型还是有很大的市场,新能源汽车还占着较小的这么一个市场份额,不过比亚迪唐第2代DMi 省油节能版本在口碑方面是非常不错的。电池容量可以续航一定公里数,在多数情况的可以用电,包括红绿灯,堵车,走走停停等因为路况而消耗掉的不必要的油耗。

改款后的比亚迪唐第2代也拥有了一个不错的颜值表现,前脸最大的改动就是雾灯部分,增加了复合边框,内部的造型也比较有科技感,在线条部分,比比亚迪唐第2代处理得更加细致,老款车型在线条方面是偏向于圆润的,而新款车型在线条上的处理会更加的立体和直观,即视感更好。

比亚迪唐第2代先用燃油版本的车型来打开市场,毕竟燃油版始终是符合大众选择的方向。在动力上和优化和提高,也能促进燃油版车型的口碑。紧接着就补上纯电的版本,以及增程式版本。

有网友会疑问,为什么不直接推出纯电动版本呢?毕竟纯电动是比亚迪的王牌,但由于现在新能源汽车市场还没有成熟,燃油车的销售份额远大于新能源汽车。所以先唐随后是唐DM,如果先上纯电动汽车燃油版本的汽车,到目前这种思路都还没有例行过,最多的就是单纯的上一款纯电动汽车。相信今后的纯电动版本和DMi版本会超过燃油车的销量。

据了解,比亚迪唐第2代在插电混动版上没有任何改变,同样是2.0Ti的发动机,最大功率可以达到141千瓦。不过高功率版本的1.5Ti的发动机出现,又让我们看到了混动模式在强化后的表现。其性能大幅度提高,这说明插电混动版本的动力升级是完全能够实现的,1.5Ti高功率版本最大功率可达到180千瓦。这样一来,能够推断2.0T高功率版本会达到一个更好的数据。

而对于纯电动车型而言,关注度最高的就是刀片式的纯电是否能搭载比亚迪唐第2代,这个电池组才研发出来没有多久,在性能方面也能达到更好的效果,如果新款比亚迪唐二代能够搭载,那么这款车一定会有一个很好的热度。

比亚迪把现代工业设计和中国风联系在一起,这本来就是一个很新的尝试,比亚迪唐,宋,汉等车型也在旗下车辆得到了很好的体现,虽然没有英文字母的大方简洁,但是比英文字母更佳的,接地气提高了轿车的档次,作为一个中国人是比较自豪的!

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