记者23日从重庆市交通局获悉,重庆交通建设三年行动计划已实现收官。交通建设三年行动计划期间,重庆累计完成投资2615亿元。“十四五”时期,重庆拟投资5000亿元以上用于交通建设。
据介绍,三年行动计划启动以来,重庆交通全面发力、多点突破,高铁建设全面提速、高速公路网络逐步完善、国道干线等级大幅提高、村民小组通达通畅全面提升。
三年来,重庆“四好农村路”建成6.26万公里;具备条件的村民小组通公路提高到100%、通硬化路提高到92%;具备条件的乡镇和行政村实现100%通硬化路、100%通客车,农村地区出行面貌发生根本性变化。
铁路方面,重庆“米”字型高铁网全面展开,渝湘、渝昆、渝万3条高铁及重庆东站开工建设,郑万高铁、枢纽东环线等项目有序推进,成达万高铁将于近日开工,成渝客专提质改造即将完成,高速铁路开工超600公里,高铁在建规模超800公里。到2020年底,在建和建成规模超1300公里。
高速公路开工超1000公里,开展前期工作1300公里,在建和建成规模接近5000公里。三年新开工渝武扩能、江津至泸州北线等17个项目,新建成渝北至广安、江津至习水等11个项目,重庆市高速公路通车总里程年底将达到3400公里,“三环十二射多联线”高速公路网络基本形成。
普通干线公路完工超过10000公里,国道二级及以上、省道三级及以上占比分别达到90%、70%。
重庆市交通局有关负责人表示,下一步将紧扣成渝地区双城经济圈建设、内陆开放高地建设、交通强国建设试点、“一区两群”协调发展,拟投资5000亿元以上,加快完善综合立体交通网络,着力构建一体化综合交通运输体系。
铁路网络方面,加快建设“米”字型高铁网和“三主五辅”出海出境铁路货运通道,力争开工1000公里、建成1200公里,使全市铁路营业里程达到3200公里。
公路网络方面,完善双城经济圈公路体系,加快建设“三环十八射多连线”高速公路网,力争开工1000公里,全市通车总里程争取达到5000公里,省际出口通道达到32个。
水运网络方面,健全干支航道网络,四级及以上航道里程达到1500公里;构建现代港口体系,全市港口货物吞吐能力新增3000万吨、达到2.4亿吨,基本建成长江上游航运中心和物流中心。
航空网络方面,注重与四川合力打造世界级机场群,规划建设重庆新机场,建成江北国际机场T3B航站楼及第四跑道;完成万州、黔江机场改扩建,建设一批通用机场,重庆全市民航旅客年吞吐能力达到8000万人次,基本建成国际航空门户枢纽。
邮政网络方面,基本建成普惠城乡、联通区域、辐射国际、高效衔接的邮政快递基础设施,城市地区邮政和重点快递企业网点标准化率达到95%以上,人口密集区县的智能快件箱投递率达到15%左右,基本实现成渝地区双城经济圈核心城市间24小时送达。
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