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本周末F1大奖赛新加坡站就将打响，库比萨在接受媒体采访时表示：“我之前和泰森交谈过一次，我希望车队能够跟上法拉利和迈凯轮的节奏，我认为我们之间的谈话没有什么秘密可言，因为车队可以做的更好取得更多积分，但是那次谈话并没有改变任何事情。”
赛季之初库比萨的表现相当抢眼，并且帮助车队在加拿大赢得首冠，完成了宝马赛季前制定目标，并且在车手积分榜头名的位置停留了一站时间，当时所有人相信如果宝马能以这种势头完成剩下的比赛，波兰人有冲击世界冠军的希望。
波兰人说：“每名车手都渴望得到一部最有竞争力的赛车，即便你取得冠军，你也希望可以继续完善赛车，显然我们并没有那么做，最近几站的表现已经很好说明了。当其他车队都在努力加强赛车竞争力的时候，你必须也这么做，否则很快会被超越。不过我们做的也不是很差，虽然单圈成绩不是最快的，但是赛车稳定性还是有优势的，最近三站我赢得两次季军，总的来说还不错，但我相信车队是可以做的更好的。”
库比萨透露，赛季后半程车队研发方向出现偏差，他们设计出的空气动力学部件没有达到预期效果，随后他们做了补救工作，成绩上才有所回升。
目前在车手积分榜上汉密尔顿和马萨相差仅1分，而以库比萨现在赛车的竞争力来看，几乎已经退出世界冠军的争夺。他说：“我们已经明显落后那两支车队，赛季伊始宝马的赛车完全有能力和迈凯轮或是法拉利一较高下，如今这样的事情不可能了。丰田和雷诺的表现越来越好，而红牛二队的进步更是令人吃惊，我不知道剩下四站会发什么事情，我只希望可以表现的更好，取得更出色的成绩。”
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