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结束了极度令人失望的第九赛段，眼看着第二名亚军的头衔从他们手边溜走。他们不得不返回马斯特兰德维修船只，重新比赛。但是，西班牙电讯蓝队没有被失败击倒，今天，他们回到比赛中来，赢得了斯德哥尔摩港内赛冠军。捍卫了船队的尊严和其港内赛的霸主地位。
今天的天气很适合帆船比赛。由于是周末，前往赛事村观看比赛的观众达到几万人，更值得一提的是，还有许多人驾驶自己的帆船、游艇前来观看比赛，多达两千条船占据了赛道两侧，热情的瑞典帆船迷期望一睹2008-09沃尔沃环球帆船赛最后一场港内赛。由于观众船众多，赛事组织者不得不邀请瑞典海军出动导航船，维持比赛水域的秩序。
当地时间下午1点， 在9节和风的陪伴下，7艘沃尔沃70大帆船开始了比赛。出发时，爱立信3号和4号选择了左航道，彪马和绿蛟龙号选择了右道。彪马在这侧获得了有利的风向，并借此将优势保持到了第一圈比赛的终点。 爱立信3号显而很熟悉这里的平静水况，出发时也表现不错，从始至终地保持了第二的位置。电讯蓝队一开始落在最后面，他们最后一个绕过一标，并且距离第一支船队有1分钟之差。但是随后他们奋起直追，硬是在第一轮结束时抢到了第三的位置。爱立信4号今天发挥一般，但是在最后一刻超过了电讯黑队，获得第四。绿蛟龙号的船不太适合小风天气，很快就丢掉了开局的领先地位，只获得第六，德尔塔?劳埃德名列第七。
第二轮比赛开始前，风速升到了12－14节／小时，水面上也开始起雾。电讯蓝队逐渐开始显现他们的真正实力，从一出发，他们就领先，并很快以较大优势第一个通过终点。电讯黑队则由团队总监佩德罗?冈波斯亲自掌舵，完成了完美的一圈比赛，他们挤掉了彪马，不仅自己获得第二名，而且帮助姊妹队蓝队赢得了今天比赛的总胜利。 按照比赛规则，第二场的胜利决定比赛的总名次。彪马队因为第二回合的第三名，在两轮分数和蓝队相同的情况下， 屈居港内赛亚军。 爱立信4号依然发挥欠佳，不知是否是因为已经获得比赛总冠军有些松懈，他们只获得了第四，爱立信3队仍然延续了主场作战不会在赛段和港内赛获胜的“怪圈”的现象，获得了第六。
两轮比赛结束后，港内赛名次如下：
1. 电讯蓝队 4分
2. 彪马 3.5 分
3. 电讯黑队 3分
4. 爱立信4队 2.5分
5. 爱立信3队 2分
6. 德尔塔?劳埃德 1.5分
7. 绿蛟龙 1分
斯德哥尔摩港内赛结束后，各队在排行榜上的位置没有发生变化。目前，爱立信4号已获得总冠军。彪马领先蓝队6.5分，在最后一个赛段，只要他们能完成比赛就会获得亚军。
第十赛段前往圣彼得堡的比赛25日下午1点（瑞典当地时间）开始，预计船队将于27日抵达俄罗斯。
斯德哥尔摩港内赛战报
第一轮排名：
1. 彪马
2. 爱立信3号
3. 电讯蓝队
4. 爱立信4号
5. 电讯黑队
6. 绿蛟龙
7. 德尔塔?劳埃德
第二轮排名：
1. 电讯蓝队
2. 电讯黑队
3. 彪马
4. 爱立信4号
5. 德尔塔?劳埃德
6. 爱立信3号
7. 绿蛟龙
各队排行榜名次和积分（括号内是船长名字）
1. 爱立信 4队 (托尔本?格雷尔): 110.5分 ?
2. 彪马队 (肯?理德): 98.5分 ?
3. 电讯蓝队 (鲍威?贝金): 92分
4. 爱立信3队 (马格努斯?奥尔森): 73.5分 ?
5. 绿蛟龙 (伊恩?沃克): 64分 ?
6. 电讯黑队 (费尔南多?埃查瓦利): 50分
7. 德尔塔?劳埃德 (罗伯托?波姆德兹): 39.5分?
8. 俄罗斯队 (安德雷亚斯?汉纳坎普): 10.5 分（中止比赛） |