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昨日大盘全天低开后冲高回落，三大指数再创调整新低，创业板指连续7日下跌。盘面上，煤炭板块再度走强，零售、食品股午后异动，红旗连锁、人人乐、黑芝麻涨停。下跌方面，部分赛道股冲高后回落再度陷入调整。总体上个股跌多涨少，两市超2900只个股下跌。沪深两市昨日成交额7948亿，较上个交易日缩量2076亿，成交金额跌破8000亿，创近期地量。截止收盘，沪指跌0.54%，深成指跌0.88%，创业板指跌1.42%。北向资金昨日全天沪股通净卖出20.92亿元，深股通净买入12.51亿元。

隔夜美股的热门中概股多数下跌，盈喜集团跌超95%，该股昨日上市首日暴涨逾86倍，智富融资跌近16%，每日优鲜跌近9%，途牛、满帮跌超7%，尚乘数科、小鹏汽车跌超6%，蔚来跌超5%。

在今日的券商晨会上，中银证券认为，下半年A股将逐步走出底部区域；中信建投认为，沉寂10年后，新一轮造船周期已呈上行态势；国海证券认为，车载传感器作为实现自动驾驶功能的核心部件有望受益。

中银证券：下半年A股将逐步走出底部区域

中银证券认为，国内政策进入加速落地阶段，海外紧缩预期阶段性升温，对于A股构成短期冲击。信用弱扩张的环境下，市场难有系统性机会。行业配置上，寻找下半年行业配置的两点确定性：1)中周期景气的新能源、半导体为代表的高端制造，复合高增长较为确定，调整压力更多是来自估值挤压，股价中长期上行趋势没有发生变化；2)蓝筹价值的估值修复受限，可择机做仓位轮动。主题上关注养殖链、国产替代、AR/VR带来的投资机会。

中信建投：沉寂10年后，新一轮造船周期已呈上行态势

中信建投认为，需求端： 分船型来看，下游航运景气传导带动船舶新接订单大幅增长，集装箱船需求率先爆发，LNG船随后兴起，油轮、散货船目前在手订单占运力比重均处低位，未来有望接力。另外，船龄老化、环保新规是本轮周期的核心驱动力，将带动未来需求不断向上，船厂在手订单有望持续提升。供给端： 金融危机后，行业经历长达10年的产能收缩与优化，且新增产能难，未来新接订单将集中在中韩两国的头部船厂。头部船厂排产已至2025年以后，甚至2027年，本轮新船价格上升幅度近30%，行业供需缺口持续扩大的背景下，预计本轮新船价格有望再创新高。

国海证券：车载传感器作为实现自动驾驶功能的核心部件有望受益

国海证券表示，汽车传感器是实现单车驾驶的核心硬件，其中车身感知传感器可实现对汽车自身信息的感知并做出决策、执行，环境感知传感器负责捕捉外界信息并提供给汽车计算机系统用于规划决策，是无人驾驶智能感知系统的基础，包括激光雷达、车载摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等。我国自动驾驶相关政策体系有望迈上新一级台阶，车载传感器作为实现自动驾驶功能的核心部件有望受益。

（文章来源：财联社）