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经常有朋友会问我,相差XX万元,一辆合资车一辆自主车型我选哪个?这个问题可能是很多消费者一直绕不过去的困扰,合资车的品牌价值以及成熟的售后服务都是看不见的价值,而极高的配置又是自主车型的优势。今天我们就找来两款车,一款顶配WEY VV5另一款是中配的丰田RAV4荣放,我们比比看到底怎么选。
旗舰型,售价16.3万元
先来聊聊两款车型的价格吧,WEY VV5的顶配车型为,而丰田RAV4荣放的对比车型为。所以两款车型在终端价格相差3万元左右,到底选哪个好呢?
车身尺寸对比——RAV4荣放明显占优
而丰田RAV4荣放则是比较传统的城市SUV样式,车长与车高都有比较明显的优势
从两款车的车身参数上来看就能知道两款车的设计风格完全不同,WEY VV5的外观类似于跨界车型,像轿车的低矮车身让VV5看起来特别动感,在轴距上VV5具有优势;。
相信如果只考虑尺寸的话,很多朋友已经毅然决然的选择了RAV4荣放,不过一些年轻的时尚新人类则更喜欢低矮动感的VV5。
这篇文章咱就不说谁好看谁不好看了,毕竟已经是上市一段时间的车型了,我们就来看看相差不多的价格两款车型在各个方面都能得到什么,两车之间都有那些差别。
配置对比——VV5更具优势
首先我们对车辆的配置进行对比,在这方面自主品牌的车型一直保有较大的优势,到底是不是这样呢,我们一起来看看。
国产品牌车型的配置一直是自身的优势所在,所以在这种错级对比的时候尤为明显,就好像是“田忌赛马”的感觉。
轮圈尺寸其实是最容易提升车辆整体气势的部分之一,VV5的20英寸黑色轮圈很有范儿,让VV5有了更多的高档感。
电动后尾门和感应后尾门也是高端品牌产品中很常见的配置,VV5自然也没有让人失望,这两项配置都能在车上看到。
这些外观上的配置有些差异还是在意料之中的,RAV4荣放除了在视觉效果上稍弱一些以外,配置上并没有特别大差距。
显然,VV5的内饰用料更丰富,并且做工也在比较高的水平上,而RAV4荣放的内饰用料基本就是由塑料与皮质材料组成。
内部配置我们同样要进行对比,目测还是VV5要赢了一筹。
座椅配置也是很影响舒适度的一部分,所以两款车型在这部分都有着比较丰富的配置。
RAV4荣放作为一款合资车型,在座椅方面有这样的表现已经算得上是合格了。
要说现在手机的发展已经到了一个相对发达的阶段,所以很多车辆都配备了丰富的多媒体配置,这两款车型在这部分都有什么样的表现呢?
经过对比,这种错级的配置对比简直就是“屠杀”,不过我们说一款产品既然能得到很多消费者的认可绝对不是一无是处的,RAV4荣放作为一款畅销多年的产品,配置也许不是它的强项,但是其他方面一定有它出彩的地方。
动力部分对比——VV5性能占优,RAV4荣放更加平顺省油
定位不同的两款产品确实在配置上也会有所区别,再加之合资品牌与自主品牌之间的差异RAV4荣放在配置上较弱也是可以理解的。
动力上两款车型也具有很大的差别,VV5搭载了2.0T涡轮发动机、RAV4荣放搭载的是2.0L自然吸气发动机,数据上确实是VV5更好,不过目前从消费者的反馈中显然是RAV4荣放更平顺、耐用、省油。
驾驶辅助 | ||
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WEY VV5 | 丰田RAV4荣放 | |
排量 | 2.0T | 2.0L |
最大功率 | 145kW | 111kW |
最大扭矩 | 355Nm | 192Nm |
变速箱 | 7速双离合 | CVT |
所以在平顺性上自然是RAV4荣放更好。
RAV4荣放采用CVT变速箱,其平顺性是双离合变速箱所不能比拟的,毕竟从结构上就有这巨大的不同,CVT变速箱本身就是为了平顺而生的,
在油耗方面,两款车对比也是RAV4荣放更加优秀
同时,。工信部公布的油耗信息中,RAV4荣放每一百公里的耗油量是,而VV5的油耗为,这样的差距也是挺大的,经济性方面确实是RAV4荣放更好。
VV5配备了双横臂式后悬架、RAV4荣放使用了双叉臂式后悬架。虽然就一字之差,但是两种悬架并不相同,这两种悬架都是由麦佛逊式独立悬架优化发展而来的。
双叉臂式悬架比麦弗逊式悬架多了一根连接支柱减震器的上控制臂,这样一来有效增强了悬架整体的可靠性和稳定性。
双横臂式悬架设计偏向运动性,其性能优于麦弗逊式,但比起真正的双叉臂式悬架以及多连杆悬架要稍差一些。
所以在悬架形式上是RAV4荣放更好一些,VV5有着很好的性能,不过在悬架结构上略逊于RAV4。在行驶质感方面,两款车都有着很好的表现,VV5的舒适性很出色。
空间对比——RAV4荣放具有绝对优势
空间体验这部分的对比中一定是RAV4荣放要强一些,
前面都在说RAV4荣放配置上比较弱,不过在不信您往后看。
VV5车身较短、较矮所以不论是头部空间还是腿部空间和RAV4荣放相比都有一些劣势。
RAV4荣放凭借着不错的车身尺寸获得了更好的内部空间也是在情理之中。
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