敢卖500万是有原因的，劳斯莱斯一直都是公路神话，更是一个公路坦克，除了自身安全性过硬之外，震慑力也极为强悍，毕竟500万的豪车，就算是蹭一下，对普通老百姓来说，也是要倾家荡产的。

劳斯莱斯只要发生车祸，那就是自带流量的热点，比如说当年速腾撞了劳斯莱斯之后，在当时就被成为史上最昂贵的车祸，劳斯莱斯一扇门维修费用大概在30万左右，两扇门60万，底边梁费用在20万，一个碰撞，就需要80万的费用来维护，如果速腾车主没有足量的三责，那么这场事故就是一场噩梦。

劳斯莱斯的威力不止于此，当年鸟叔的劳斯莱斯在杭州追尾大巴车，直接就把100多万撞没了，保险杠，车头，大灯，水箱，等几位昂贵的配件零散一地，不过从安全系数上来说，500万的豪车果然名不虚传，如果是其他车型，恐怕早都溃缩不成形了。

当然，当年标致撞上的劳斯莱斯，也让车主吃了不少亏，标致车头损毁严重，但是劳斯莱斯只是伤到了表皮，不过这样的维修费用，也让标致车主吃不消，如果把后轴撞偏移了，维修费用会更高。总之，高售价的劳斯莱斯，不仅安全性高，养护费用更高。

劳斯莱斯只体验过一次，内部的奢华其实无法用语言来描述，因为长得不像BOSS，就算坐在车上，销售也是死死盯着我的动作，生怕抠坏了一个按键赔不起，据说一个按键价值数十万元，虽不知真假，也就将信将疑吧。毕竟500万的豪车，零整比怎么也得达到几十倍。

小结：我倒觉得，上路看到劳斯莱斯这种狠角色，大家还是速速避让吧，我们赔不起，总躲得起。