4月是中国新车上市第一波密集期，因为车商总希望抢在北京车展之前发布，这样才不会被车展期间巨大的信息量所淹没。下个星期，又有6款新车要发布，而且有几款重磅车型。而大家最爱的SUV当然不会少啦。来，一个一个告诉你，先讲SUV吧。

JEEP大指挥官这是JEEP号称能抢占汉兰达和途观L份额的全新SUV。大指挥官和多年前进口的指挥官完全不一样，着力打造7座大空间。车身规格4873×1892×1738mm，轴距2800mm，号称第三排也有舒适的乘坐感受。

车内氛围还是沿用Jeep比较传统的风格，不过材质精细了很多，座椅用上Nappa真皮，中控台配了超大触屏，有Uconnect系统，同时配备了全景天窗、一键启动，Acc巡航定速。

动力上配了明星发动机，2.0T是与阿尔法罗密欧的Giulia同款，265马力和400Nm扭矩十分抢眼，这次9前速波箱在中国实地进行了调校。四驱系统有普通、沙地、雪地和运动四种模式，预期在行驶性能上比竞品有相当优势。

新一代起亚智跑差一点把起亚都遗忘了，高不成低不就的韩系车现在被自主品牌打得一塌糊涂。不过，这次起亚打算用低价入市，自降身价和自主品牌拼了。

新智跑的外形走大块头硬朗路线，沿用虎啸式前脸和冰立方式雾灯。不过平心而论，这样的设计还没有自主品牌那样洋气。内饰的改变倒满意一些，感觉简约、大方，用上了悬浮式大屏，腾出了放手机充电的位置。车人交互系统和百度合作开发，有语音控制功能。动力使用2.0自然吸气，推4米4长的车还算可以，稍后还有1.4T动力。网传可能以11万起售，如果真能便宜到这个程度，也许有一点希望。

威马EX5

这款车看来挺酷的，讲实话威马汽车真没几个人认识，却一下子就投入一款重磅纯电SUV，尽管大家认为威马是PS造的车。

EX5是定位于20万元左右的纯电动智能化SUV，号称最大续航里程达600km，综合工况下也能超过450公里。如果真的实现，特斯拉都靠边站。威马EX5也弄了不少花哨的设计，车头中网的LOGO可以动态变换，主驾车窗上还有交互界面，专门显示充电时间、续航里程、剩余电量，挺有电影里的未来汽车感觉。不过提醒一下，记得买玻璃险啊。

十代雅阁

不用多说这也算是上半年最重磅的一款车，也是议论最激烈的一款。外观设计年轻了十岁，有人说大思域。但轴距长了，空间也充裕了，重心得到降低。其实，雅阁的改变和丰田TNGA也有异曲同工之妙。

说来说去，大家都是对1.5T的顾虑是最多的。分别提供176PS和195PS两种动力调校，CVT波箱的速比也放大，通过更有力的锁止实现一点乐趣。不过，东风本田到现在还没有公布CR-V召回方案，让好喜欢雅阁的人会观望，一些游离的车主可能直接转投自然吸气的凯美瑞。本田机油门事件的影响可能是雅阁有史以来最大的打击，要缓过来的话，真是需要较长的时间证明。

MG6插电式混合动力

MG6也算是近期相当成功的轿车，1.5T号称可以把网红思域比下去。这次再推出插电式混合动力版，改用1.0T动力，在电机的共同推动下，可以爆发228马力，和很多钢炮可以比美。更劲爆的是，扭矩可达622Nm，这么大的扭矩放在两个前轮上，轮胎能咬得住地面吗?真但心ESP都hold不住。不过，号称1.5L的百公里油耗也是值得期待的。

提醒一句，预计MG6插电式混合动力版可享受新能源车的补贴，而且免购置税和车船税。

比亚迪宋Max六座版比亚迪宋MAX推了一段时间还没火起来， 外观设计基本一致，Dragon Face终于不显土气，也算是近年最好看的设计。而6座版本尾部采用镀铬饰条贯穿，更显精致。

为了赢得年轻车主喜爱，用了双拼式的内饰，中控台安放了12.8英寸超大触屏很吸睛，支持智能网联、360°全景影像。通风座椅最受南方车主喜爱，电动尾门、行车记录仪这些人性化配备都好齐全。

新版用2+2+2的6座布局，第二排简直就是老板位，可以灵活移动。6座版同样采用1.5T有153马力，峰值扭矩240Nm，这样的配备基本够用。不过，这类型的MPV一直都并不畅销，连杰德颜值那么高，现在也遇冷，估计宋MAX的推出也不会有明显改善。再说，第三排空间也就那么一点罢了。

上周，福特突然发布全新一代福克斯，估计，这周也可能会有一些突如其来的惊喜车型。就算没发布，也会流出更多北京车展时的新车消息。这个四月热闹了。