2018日内瓦车展正式拉开帷幕，作为全球五大国际性车展之一的日内瓦车展一直以全球首发车众多而著称。在本届车展上，各大厂商共带来了多款重点首发新车，其中包括布加迪Chiron Sport版本、大众I.D. Vizzion概念车、宝马M8 Gran Coupe概念车等受关注非常高的重磅新车，其可谓是精彩纷呈。小编相信土豪肯定是有车有房的了，现在人们都特别讲究自己所开的车是不是很特别，是不是别人买不起，甚至是独一无二，今天小编就带大家涨涨见识，带领大家去看看本届车展上各种重磅车型!相信大家已经充满了好奇，那么下面就让我们一起了解一下这些新车究竟有什么亮点。

布加迪Chiron Sport版本

布加迪首发的新车Chiron Sport版本采用了红色和碳纤维搭配的车身升级，外观最大的变化在于前进气格栅增加16数字，这一造型也是对经典布加迪车型致敬。内饰风格上新车也将与普通版基本保持一致。相比普通版Chiron，布加迪Chiron Sport优化了动态选装包，包括更硬的悬架以及新的矢量控制系统。同时该车首次使用碳纤维雨刷器，并设计了全新的轮圈和四出排气，加上其他减重配置，使得该车共减轻18kg。

动力方面，虽然该车的动力参数相比普通版没有变化，继续搭载8.0L四涡轮增压W16缸，最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛•米，与之匹配的继续是7速双离合变速箱。但得益于其他的优化，使得该车的加速时间得到优化，0-100km/h加速仅需要2.4秒、0-200km/h仅需6.1秒、0-300km/h仅13.1秒、0-400km/h 32.6秒!同时该车在意大利Nardo赛道的单圈速度缩短5秒。

阿斯顿•马丁Valkyrie AMR Pro

在2018日内瓦车展上，阿斯顿•马丁发布了Valkyrie AMR Pro车型，这款车仅可在赛道驾驶，搭载混动系统最大功率达到1115马力，极速达到了362km/h。据悉，该车限量生产25辆，预计将于2020年开始交付，但目前所有25辆车已全部售罄。阿斯顿•马丁Valkyrie AMR Pro在Valkyrie的基础上进一步减重，车身质量仅为1000公斤。同时该车还专门优化了空气动力学结构，最明显的改变就是加宽了车身，并采用更大的前后扰流组件，能够产生超过1000kg的下压力。此外，该车还去掉了空调和车载娱乐系统屏幕等公路车的标准配件，并大量运用超轻量化的赛道级装备，如聚碳酸酯材料的挡风玻璃(带加热组件)和侧窗，碳纤维悬架叉臂，一体式赛车座椅，还有更轻的排气系统，实现了整车重量仅为1000公斤的目标。

动力方面，该车依旧搭载混动系统，由6.5升自然吸气V12发动机和电动机组成，其汽油发动机也进行了升级，综合最大功率达到1115马力，还实现了功率重量比超过1：1。此外，Valkyrie AMR Pro还能够达到超过3G的横向加速度。

兰博基尼Huracan Performante敞篷版

兰博基尼Huracan Performante Spyder(敞篷版)首次发布亮相，相比目前在售的Coupe(硬顶版)车型，新车最大的亮点在于采用了软顶敞篷结构。Huracan Performante Spyder在外观设计上与硬顶版车型保持高度一致，其不同之处在于Spyder车型采用了软顶敞篷设计。相比外观变化，相信消费者和车迷更关注的是它的性能表现相比硬顶版车型是否会有差别。在2017年3月，Huracan Performante硬顶版曾以6分52秒01的成绩击破了此前由保时捷918 Spyder保持的纽博格林北环赛道量产车圈速纪录。虽有强大的性能，但Huracan Performante的价格却显得很“亲民”(国内指导价为385万元)，这样让其一度成为车迷心目中的“神车”。

动力方面，Huracan Performante硬顶版搭载一台5.2升自然吸气V10发动机，最大功率640马力，峰值扭矩600牛•米。预计Huracan Performante Spyder将采用与之相同的动力总成。

Corbellati Missile

这是一家来自意大利的高端珠宝商Corbellati推出了一款全新超级跑车，名为Corbellati Missile(导弹)。据悉该车目标最高车速为498km/h，以此来挑战量产车的极速记录。这款车的车身线条十分流畅，显现出一丝复古范儿，不过在细节方面还是保留很多现代化气息，比如LED灯组等，内部结构也借鉴了珠宝的设计理念，点亮后显得个性十足。此外，为了让整车重量更轻，这款车还采用了碳纤维车身面板和碳纤维底盘。车身尺寸方面，这款车长宽高分别为4670/2040(不含后视镜)/1170mm，轴距为2850mm，离地间隙为120mm。

动力系统方面，这款车搭载有9.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为1825马力(1342kW)，峰值扭矩2350牛•米，采用后轮驱动，并匹配6速自动变速箱。

Icona Nucleus概念车

Icona Nucleus概念车是来自意大利的设计公司Icona发布了全新自动驾驶概念车Nucleus，该车具有5级自动驾驶能力，车内没有方向盘、加速/刹车踏板，更像是一个“移动的休息厅”。此次推出的概念车长5250mm，宽2120mm，造型别致，细长的头灯搭配全封闭的前脸，车侧一组巨大的26英寸车轮惹人注目，车辆上半部由大面积可透视材料组成，保证车内良好的视野。车门使用滑动+上翻的开启方式，让出入更加自由。车内提供多达6个人的座位，前排和后排各有一个大的座椅和一个小桌子。在新车的内部没有找到方向盘、加速/刹车踏板和仪表盘，据悉，该车将匹配5级自动驾驶能力。该公司在一份声明中表示:“Icona Nucleus看起来就像一个自动移动的休息厅，而且它长的就像气泡一样，可以更好地保护乘客。”Icona目前还没有透露Nucleus量产的可能。

奥迪Pop.Up NEXT飞行车

奥迪推出了基于Pop.Up打造的新车——Pop.Up NEXT展示了适用于Pop.Up的地面模块，它的设计风格有着明显的奥迪家族化风格，扁平且方正，不过飞行模块和“胶囊”驾驶舱部分则与原版无明显差异。这款新“车”的外观十分小巧，通体采用了银色设计，两侧车门大面积透明，而座舱与小型直升机的乘客舱非常相似。该车的外观有着浓烈的奥迪色彩，扁平的车头与许多奥迪概念车十分相似。新车的两侧车门采用了透明设计，整体座舱与直升机很像。该车大量使用了碳纤维材质，车头相比原版Pop.Up变化较大，奥迪式的车头很有辨识度。除了地面模块，新车还有相配套的飞行模块，该部分同样由碳纤维支撑，共有4个螺旋桨，采用纯电能驱动。座舱内部，Pop.Up NEXT基本保留了原版车型的设计，提供两个座椅，但舱内并未配备方向盘或者方向舵，仅配有一块大尺寸显示器。在飞行模块的加持下，Pop.Up NEXT可实现垂直起降，它展示着Airbus和ItalDesign对于第三维度地面交通(利用垂直方向空间)的畅想。

大众I.D. Vizzion

大众带来了全新的I.D. Vizzion概念车将展示未来大众纯电动豪华车的设计方向。I.D. Vizzion概念车外观采用了较为动感的红色车身。细节方面，其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计，这使得新车前脸整体更具冲击力。同时，下方采用类似V型的进气口造型让该车看上去更加动感。车身侧面，较为低矮的轿跑型车身轮廓，搭配修长的线条轮廓结合勾勒出运动的视觉效果。值得一提的是，新车采用无B柱对开门设计，内饰一览无余十分简洁明快。新车内饰同样与外观一样，极具科幻色彩。白色与棕色的撞色让该车带有几分阴柔之美。细节方面，新车配备有四把造型科幻的独立座椅，进一步彰显其概念车的属性。此外，新车将具备SAE的5级自动驾驶能力，它的车内取消了方向盘和踏板。

动力方面，I.D. Vizzion概念车拥有容量为111千瓦时的锂离子电池在车辆地板下方，续航里程可达665公里(413英里)。此外，新车的驱动电机可以306马力(225千瓦)的动力输出。

宝马M8 Gran Coupe概念车

在本届日内瓦车展上，宝马正式发布了M8 Gran Coupe概念车，新车拥有修长而优雅的车身线条，并采用四门设计。其将预示着宝马未来的设计发展方向。此前早在2017年5月，全新宝马M8(两门版)概念车便已经正式亮相，而本次发布的M8 Gran Coupe车型在外观上继续采用了十分修长而且优雅的车身线条，前脸采用金色镀铬双肾型进气格栅，同时大灯组造型犀利，匹配M风格的前保险杠，看起来非常具有攻击性。车身尺寸上，新车定位于大型四门Coupe车型，溜背式的尾部造型与刚刚发布的梅赛德斯-AMG GT四门Coupe非常相似。新车车尾的鸭尾设计则增强了运动感，尾灯组采用熏黑设计，搭配双边共四出排气，使得新车的性能感爆棚。

在动力方面，新车将会基于与全新7系相同的CLAR平台打造，宝马M8 Gran Coupe预计将会搭载一台4.4T双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱并配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间预计在3秒左右。

保时捷Mission E Cross Turismo概念车

保时捷Mission e Cross Turismo概念车在外观风格上采用了类Panamera Sport Turismo的猎装车身设计，同时增加了浓重的跨界风格套件。前脸设计上新车延续了保时捷Mission e的设计思路，四点式LED日间行车灯是保时捷当下的家族式风格，搭配空气动力学套件，使得该车看起来更加运动。值得一提的是，该车的保时捷LOGO首次变为蓝底色。车身尺寸上保时捷Mission e Cross Turismo概念车整体小于Panamera Sport Turismo，充电接口位于右前侧翼子板处，同时该车还配备有蓝色五辐轮圈。尾部设计风格上，保时捷采用光带式贯穿式尾灯组，搭配可点亮的Porsche LOGO，使得尾部简洁而不失运动风格。新车的车身长度达到4.95米。作为一款电动车，Mission e Cross Turismo概念车的内饰设计极具科技感，其中仪表盘首次采用曲面屏设计，中控台包含量块液晶显示屏，同时下方还预留了大面积储物空间，使得中控台极具层次感。由于新车采用双电机驱动，没有传统的发动机传动轴等动力总成，所以该车的内部空间非常充裕，四把独立座椅，搭配全景天幕，使得乘坐感受非常出色。

动力方面，新车搭载双电机，最大功率达到600马力(440kW),0-100km/h的加速时间3.5秒，作为一款电动车，其极速达到了250km/h。此外，该车还可以使用保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以续航100公里。

标致Rifter 4x4概念车

这款概念车的造型相比普通版更加狂野，同时其还搭载了四驱系统。相比于普通版车型，Rifter 4x4概念车外部的主要变化在于将车身升高了80mm、换装了越野轮胎、加装了部分越野设备，以及采用了更加个性的车身涂装。与此同时，Rifter 4x4概念车还配备有前LED探照灯带和Overland车顶帐篷，其中LED探照灯的总功率为300瓦，1.35米宽的灯带中包含100颗LED灯泡，可在远离城市灯火的野外地区为驾驶员照亮前方路况。Overland车顶帐篷则为驾乘人员提供了视野更佳的休憩场所。新车的内饰延续了普通版的整体设计，黑黄双色的配色源于车身涂装，搭配更多银色饰板，营造出了十足的跳跃感。此外，更多的Rifter字样和斜向条纹图案也强化了内饰的个性。

动力方面，新车搭载BlueHDi 130柴油发动机，峰值扭矩300牛•米，传动系统匹配6速手动变速箱。此外，新车还配备了百路驰全地形轮胎和由法国Dangel公司打造的四驱系统，其提供了三种模式，包括ECO(经济)、4WD(四驱)和R.LOCK(后桥锁止)。

总结：

日内瓦车展上首发的新车不仅仅只针对欧洲市场，其中不少车型也将在不久之后进入中国市场，如果你对其中某款车型感兴趣，不妨持续关注它，说不定它会出现在接下来即将开幕的北京车展，请大家继续关注我们，我们会继续为您带来的车展最新动态。