2018年3月23日，上汽全新名爵6 Trophy超级运动互联网版正式上市发售。相比现款车型，作为顶配车型的新车主要变化在于增加了一系列实用性及主动安全配置，并继续搭载1.5T(官方称之为20T)涡轮增压发动机，售价为14.68万元。

上汽全新名爵6 Trophy超级运动互联网版

造型方面，全新名爵6 Trophy超级运动互联网版与在售的Trophy尊享互联网版保持一致。新车采用面积更大的“星辉骑盾”前进气格栅，搭配“伦敦眼”大灯，此灵感来源于伦敦眼在泰晤士河中的倒影，点亮后辨识度颇高。此外，还增加了自适应远近光切换功能。

除此之外，新车采用了颇受当下年轻消费者欢迎的溜背式设计，上扬的车尾带来了一定的运动感。而尾灯部分采用了流光溢彩导光带式设计，光源为LED。新增的360°全景影像功能可让驾驶者在倒车时，更直观了解车辆周边的视线盲区。

而在内饰部分，全新名爵6 Trophy超级运动互联网版的中控台也采用了向驾驶员倾斜的设计，10.1英寸屏幕代替了大部分实体按键，使得整个布局简洁清晰，并集成了2.0版本斑马智行多媒体系统。

MG Pilot高级主动驾驶辅助系统功能强大

新增的360°全景影像功能可让驾驶者在倒车时，更直观了解车辆周边的视线盲区。

作为全新名爵6的顶配版本，除了上述我们提到的自适应远近光切换功能及360°全景影像功能外，全新名爵6 Trophy超级运动互联网版还分别新增前排座椅加热、感应式自动雨刷、自动防眩目内后视镜以及MG Pilot高级主动驾驶辅助系统。

ACC自适应巡航系统通过对车辆前方物体的探测，能在30-130km/h的速度区间内自动与前车保持一定距离，并跟随前车行驶。不论是低速还是高速都是一个绝对省心省事的配置。

值得一提的是，MG Pilot高级主动驾驶辅助系统功能非常强大，该系统通过后视镜前方摄像头进行信息采集，当出现交通突发情况时，能够迅速主动进行干预，从而避免危险的发生。而整套系统也由ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离报警系统以及SAS车速辅助控制系统所组成。

乘坐空间表现不错

身高174cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳两指。

车身尺寸方面，新车长宽高为4695*1848*1462mm，轴距为2715mm。乘坐空间方面，身高174cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余一拳两指。

保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余一拳，而腿部则有超过两拳的余量。

保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余一拳，而腿部则有超过两拳的余量。总体而言，乘坐空间表现不错。

继续搭载1.5T发动机

动力系统部分，全新名爵6 Trophy超级运动互联网版继续搭载1.5T(官方称之为20T)涡轮增压发动机，最大输出功率124kW(169Ps)，峰值扭矩250Nm。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。

竞争力分析：

东风本田思域

长安马自达3 Axela昂克赛拉三厢版

作为一款主打运动的紧凑型轿车，在全新名爵6 Trophy超级运动互联网版所在的细分市场中，我们可以将东风本田思域、长安马自达3 Axela昂克赛拉三厢版视作其主要竞争对手。与竞争对手相比，新车最大亮点在于其夺人眼球的造型以及丰富的配置。通过我们所做的对比表格，大家可以更直观的看出同为三款车型的顶配车型，全新名爵6 Trophy超级运动互联网版在配置方面占据的优势，这也有望为其吸引更多年轻消费者的关注。