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吉利帝豪EV450上市,续航超过400公里售价最低12.58万起
来源:今日头条 2018-03-30 16:57:48

今年中国自主品牌之间的新能源车大战必将异常激烈,因为在传统燃油车领域傲视中国车企的吉利汽车也开始发威了。

真实续航超400公里的帝豪EV450上阵,吉利新能源宣战比亚迪北汽

3月29日,帝豪EV450正式上市,推出3款车型,补贴后售价13.58万-15.58万元,同时推出的帝豪EV350,补贴后售价12.58万-13.58万元。

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帝豪EV450的核心亮点是续航超400公里,而且吉利的靠谱之处在于这官方标注的续航里程绝对实打实。

因为在上市当日,帝豪EV450刚刚完成了续航里程的实际验证,由媒体开车,车队从北京出发,实际行驶418公里后抵达泰山。

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选择在五岳之首的泰山上市,在预示着帝豪EV450高续航能力的同时,而彰显了吉利新能源欲做中国新能源车企领头羊的决心。

车透君看好帝豪EV450的原因,是因为其原型车是燃油版的帝豪,它是中国自主品牌国产轿车的绝对销量一哥,9年销量突破145万辆,品质和口碑的累积非其他新能源车的原型车所比。

相比燃油版的帝豪,帝豪EV450更具有电动车的设计感,最明显的便是前脸换了封闭式的中网设计,前大灯将此前位于两侧包围的LED日间行车灯整合到大灯总成里,前包围造型也相应进行改变。

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帝豪EV450的长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm,同时标配自动头灯、LED日行灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、17寸轮圈,而顶配车型还有外后视镜记忆和外后视镜电动折叠等功能。

帝豪EV450运用了“HEDS高效电驱系统、轻量化高能智控电池系统、智能高效精敏电控系统”的“能效金三角”,从而确保了超长续航。电池运用的是宁德时代核心技术,其综合工况续航进一步提升至400km以上,60km/h匀速行驶下续航将超过450km。在电机方面,使用的永磁同步电机,输出能效高达96%。电机功率从之前的129马力(95千瓦)提升到163马力(120千瓦),最大扭矩由240牛·米提升到250牛·米,官方0-100km/h加速时间也从9.9秒提升到9.3秒。

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在消费者关注的动力电池衰减及使用寿命问题,帝豪EV450提供8年15万公里的质保,运营车辆提供3年30万公里的质保。

环视竞争对手的话,市面上能够做到400公里续航以及超长质保方案的合资新能源汽车完全是寥寥无几。

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帝豪EV还有一个先天优势条件是,各地运营的曹操专车,在带给帝豪EV系列更多曝光度的同时,也累积起了电动车界宝贵的高频使用的数据库。

随着帝豪EV450的上市,吉利汽车在2015年广州车展上抛出的新能源计划“蓝色吉利行动”(到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达到35%),也将在2018年全面提速。

吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧此前表示,今年将是吉利新能源计划落地实施集中体现的一年,在即将到来的2018年北京车展上,吉利将会有多款新能源产品亮相。

吉利不断加码新能源将加剧行业洗盘,比亚迪、北汽、上汽们准备好接招了吗?

关键词: 吉利 帝豪 续航
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