疫情之下,一趟趟河南始发终到的中欧班列仍在不停奔跑。5月8日凌晨2点,一趟满载着微型服务器机箱、彩色液晶显示板、太阳能板、风力发电机定子瓣等货物的中欧班列(中豫号)缓缓开动,踏上了驶往万里之外比利时列日的新征程。
抓防控保畅通,河南“钢铁驼队”一刻不停。而这背后,是一群群“疫”往无前服务保障人员的默默付出。
当天下午,郑州国际陆港监管区内,叉车“驮”着货箱来回奔忙,有从国外运回的货物,有即将发往国外的拼箱货物。
与以往有所不同,护航这些货物的人们化身一个个“大白”,身着防护服,有的进行消杀作业,有的把牢叉车方向盘,驰骋在集装箱林立的货箱场站,保障货物有序集疏。
“我们每天身穿防护服,头戴护目镜,对中欧班列进出境货物进行严格消杀,将货物及时装卸,严格落实每日核酸检测,实行全封闭管理。”郑州国际陆港监管区拼箱部副部长刘闯介绍。
作为我省构建“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局的主平台,河南中豫国际港务集团统筹抓好疫情防控和助力经济社会发展工作。郑州国际陆港公司按照集团要求,细化各项防控措施,在集货、装箱、报关、查验、装车、出关等各环节,24小时专人值守班列发运一线,确保中欧班列(中豫号)安全高效常态化开行。
傍晚时分,中铁联集郑州中心站依旧繁忙,龙门吊将一个个集装箱平稳地安放在货运班列车体上,延伸成一条近1公里的“长龙”。当晚,又一列中欧班列(中豫号)满载着货物从这里起程,驶往德国汉堡。
连通境内外、辐射东中西,河南“钢铁驼队”日夜兼程。统计数据显示,从5月1日至8日,中欧班列(中豫号)累计开行近40列,累计货值超1亿美元、货重近3万吨。开往欧洲、中亚、东盟的班列已常态化开行,“陆上丝绸之路”国际货运经贸通道保持安全畅通。
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