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借助乌将铁路改造完成,新疆铁路全力保障物流畅通,煤炭运量持续增长。今年1月至9月,新疆铁路煤炭发送量达5157万吨,同比增加51.8%。
乌将铁路全长约257公里,线路连接乌北站与准东煤田将军庙矿区。近年来,新疆铁路部门全力服务疆内龙头企业和电厂生产和供电煤炭需求,持续推进乌将铁路扩能改造工程,将一条铁路支线打造成疆煤运输的大通道,年运量由百万吨增长至2021年的5000万吨以上。
今年,乌将铁路扩能改造相继完成,疆煤运输主要通道能力大幅提升。
“过去,乌将铁路开行的货运列车要在乌西站、乌北站进行内燃转换电力机车换挂作业。乌将铁路乌甘段实现电气化后,机车换挂作业可以在乌甘段进行,减少了乌西站的机车换挂作业,缓解了乌西站的运输压力,畅通了疆煤运输大通道。”中国铁路乌鲁木齐机务段乌鲁木齐运用车间副主任汪红云说。
“利用三坪至头屯河联络线,组织开往北疆地区的列车直接绕过乌西站运行,充分挖掘运输潜力。”乌西站运管科副科长张潇然说。
作为新疆最大的编组站,乌西站加快机车周转、优化接发车顺序,多措并举不断释放编组站潜能,车站每天接发列车在180对以上。
为用足用好乌将铁路通道能力,新疆铁路各系统加强协调配合,提高运输组织效率,力争做到多装车、快开车,促进乌将铁路货运增量。
“乌将铁路实现单线变双线后,打通了运力梗阻,乌将铁路每天接发列车对数由70对增加到80对,最高达83对,每天组织开行百辆和万吨列车各8列以上。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司生产调度室副主任杨建峰说。
在保障疆内煤炭供应的同时,新疆铁路部门全力做好疆煤外运的组织工作,重点对川渝等地区电煤列车优先配空、优先装车、优先挂运。目前,乌将铁路每天有15列煤炭列车开往甘肃、四川、重庆、云南、青海等地,保障了企业电煤和生产用煤供应。
乌将铁路货运量的增加,带动新疆铁路货运量稳步增长。今年1月-9月,新疆铁路货运发送量达1.53亿吨,同比增长12%。
借助乌将铁路改造完成,新疆铁路全力保障物流畅通,煤炭运量持续增长。今年1月至9月,新疆铁路煤炭发送量达5157万吨,同比增加518%。 更多
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