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今年以来，新疆铁路部门抢抓市场机遇、提升基础设施水平、挖掘运输潜力，货运量稳定攀升。截止12月23日，新疆铁路部门完成货运发送量2.017亿吨，提前8天完成2.013亿吨的全年生产任务目标，年内首次突破两亿吨大关。

截至目前，新疆铁路运输煤炭1.2亿吨，同比增长29%；其中疆煤外运5233万吨，同比增长45.7%。

铁路货运量是新疆经济发展的晴雨表。据了解，“十三五”期间，随着新疆路网结构不断完善，铁路货运能力稳步提高，年度货运发送量于2018年首次闯过亿吨大关，随后货运量在1亿吨基础上连年增长，仅用了4年时间突破两亿吨，6年时间实现运量翻三倍的突破，这是新疆经济发展、社会稳定红利充分释放的体现。

煤炭是能源供应的“压舱石”。今年以来，新疆铁路部门积极响应国家号召，加强运力投入，实施扩能改造，通过增加供给，千方百计保证产业链供应链稳定，满足民生需求。

新疆铁路部门以煤炭中长协兑现为重点，加强与地方政府、上下游企业对接沟通，动态优化保供措施。坚持全路一盘棋，开辟绿色通道，对出疆煤炭优先承认、优先配空、优先装车，疆内煤炭运输和疆煤外运保持稳定增长态势。

近年来，新疆铁路部门一方面稳步推进格库、和若、阿阿等新线建设；另一方面，加快实施乌将铁路、南疆铁路、乌西站站场等主要运输通道和站点扩能改造，解决点线能力不配套的短板，为铁路多拉快运提供了硬件支撑。

新疆铁路部门围绕煤炭、化工、金属矿石、民生物资、农副产品等重点物资运输，打通枢纽，拓宽运输通道，充分释放运力资源，随着精准调度“指挥棒”的巧妙编织，列车运行网络更加精密细致。

目前，新疆铁路部门每天有53列煤炭整列货物列车从28个疆煤外运煤炭装车点开往甘肃、四川、重庆、云南、青海等省市。