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上周五以来,港口动力煤市场结束了连续一个多月的下行走势,迎来了小幅反弹。据CCTD监测:目前北港5500大卡动力煤价格在1040元/吨左右,较此前低点上涨40元/吨。
需求改善是支撑价格止跌上涨的主要原因。一是前期观望需求开始释放。由于前期价格下跌速度较快,多数终端企业暂停采购,保持观望,随着市场波动趋缓,此前推迟的采购需求开始释放。二是部分电企补库意愿提升。近期中东部大部地区温度上升较快,最高气温已经达到30℃以上,接近常年6月份左右的气温。据CCTD监测,目前沿海终端样本日度煤耗量接近180万吨,较4月上旬增加10万吨左右。受此影响,市场对今夏再现极端高温天气的预期升温,叠加水电表现依旧不佳,因此部分电企补库意愿有所提升。
另外,在需求释放和大秦线检修的综合影响下,近期港口库存持续回落,高库存压力略有缓解。截至4月17日,环渤海主要港口煤炭库存达到2690万吨,较检修前减少229万吨,降幅7.8%。
不过,目前煤炭市场供需关系偏宽松,压制价格上行的因素依旧较多,一是供应端增量明显超出市场预期。原煤产量方面,3月份原煤产量4.2亿吨,同比增长4.3%,日均产量达到1346万吨,创历史新高;一季度原煤产量11.5亿吨,同比增长5.5%。据此测算,全年原煤产量将在46.7亿吨左右,同比增长约2.4%。进口煤方面,3月份,我国进口煤炭4116.5万吨,同比增长150.7%。一季度共进口1亿吨,同比增长96%。保守估计全年进口量将达到3.5亿吨以上。二是不少煤炭品种仍在下跌。受钢焦、建材等行业利润持续收缩影响,近期炼焦煤、无烟煤价格下跌明显,目前黄陵地区气精煤价格在1430元/吨左右,较上周下跌70元/吨。部分地区的配焦煤品种出货压力较大,已经开始按动力煤出售,或对动力煤市场形成供给冲击。
综合来看,目前煤炭供应维持高位,而在消费淡季、库存充足下,终端仍将以结构性采购为主,需求释放的持续性仍有不确定性,再受到非动力煤品种下行压力的传导,因此预计本轮动力煤价格的上涨空间有限。(作者:弘墨)
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