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截至6月26日，广州货运中心惠州物流车间大亚湾站煤炭装车65419辆，同比增长12902辆；发送煤炭435万吨，同比增加85万吨，增长25.3%，提前完成了上半年攻关任务，为保障地方经济发展提供有力能源保障。

在大亚湾区纯洲岛的煤炭码头上，工作人员实行倒班制，夜以继日地忙碌着。有来自全国各地的煤轮，通过大型卸船机从停靠的船上抓起煤炭，再通过皮带机运送到不远处的封闭式煤仓。用“海铁联运”的运输方式，为“北煤南运”提供坚实保障。

海运运达的这些煤炭再从大亚湾站出发，通过惠大铁路、京九铁路展开铁路运输网络输送到赣南、河源、梅州等地电厂。

广铁集团货运系统深入走访货主单位，开展调查研究，把准货运市场脉搏，制订具体措施。惠州物流车间联合惠大铁路公司组建营销服务团队，联合研判市场需求，持续优化物流供应链，对照经济高质量发展需求积极补短板、强弱项，有力提升一体化物流核心竞争力。

惠州物流车间同惠大铁路积极开展联合营销工作，向粤东、赣、湘等贫煤地区开展市场调研，对附近电煤厂煤炭需求量、煤炭来源、运输方式、运费价格等方面进行深入市场调研和营销对策研讨，大力开拓市场，精准施策，在江西市场上实现新突破，成为江西赣南重要电煤输送通道。通过稳定既有客户，积极增加新客户，稳定需求，为煤炭发送上量提供基础。

惠州物流车间加强大亚湾站点运输组织管理盯控，做好工作预想，高效协调，为煤炭装车提供充分空车保障，并采取“快进快输”的作业策略，采用先进的堆取料机、移动式轨道装车机等大型设备，皮带运输过程中实现无人自动化作业，最大限度地提高了堆场周转率。

他们通过密切监测设备运转情况，降低设备故障率，为连续作业保驾护航，从而提升生产力和运能，为煤炭增量运输打下基础。