(资料图片仅供参考)
受台风“杜苏芮”影响,河北省大部分区域发生严重洪涝灾害。7月31日,承担华能上安电厂90%电煤运力的石太线井陉翟家庄铁路桥被洪水冲毁,下行线路完全瘫痪,恢复通行约需40天,上行线路8月2日恢复通行,运力降低70%。
石太铁路是连接石家庄到太原的铁路干线,全长243公里,是山西通往京、津、沪和江南各地的主要通道,已成为包括晋煤外运在内的货运专线。铁路桥被冲毁时,华能上安电厂6台机组正在以全方式运行出力,日均耗煤约1.7万吨,铁路桥的冲毁让电厂面临严峻的燃煤断供风险。而此时又正值抗洪抢险、迎峰度夏的用电高峰,电力保供挑战巨大。
灾情发生后,华能集团燃料管理部门对接国铁公司,立即组织华能河北分公司和上安电厂全力争取运力资源。紧急启动汽运煤,联系省级储煤基地,不计代价抢装抢卸,日均汽运煤约8000吨,确保电煤不中断;成立“党员突击队”24小时值守,加强设备维护,确保设备可靠运行;加强与能源主管部门、电网调度部门沟通,确保信息畅通;加强与铁路、地方政府联系,全力协助水毁铁路桥的抢修工作。
受到石太铁路河北境内部分路段冲毁影响,导致电煤运输紧张的,还有山东地区。
石太线井陉翟家庄铁路桥被洪水冲毁,导致石太铁路运力仅剩三分之一,山东省最大的发电和供热企业-华能山东分公司下属德州、黄台、莱芜、辛店等主力电厂电煤运力受损。
华能集团燃料管理部门加大产业协同联动,立即提升华能系统煤炭企业对山东分公司的电煤供给量,并督导山东分公司紧急启动采购山东能源、济宁能源等煤炭企业储备煤,迅速调拨加大新疆能源企业对山东分公司的电煤发运量,多措并举保障机组发电能力。
通过多方合作共同努力,华能上安电厂机组、华能山东分公司下属企业等正常运行,没有出现因电煤短缺影响发电的情况。
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