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连日来，晋西北地区气温持续走低，大风天气频发，昼夜温差较大，最低气温达零下20摄氏度，朔黄铁路原平公司多举措全力防范，紧盯关键项点，强化关键设备和人身安全把控，筑牢“安全墙”，确保设备状态良好、运输安全畅通。

结合管内小曲线半径多、桥隧相连等实际，原平公司全面排查梳理防“三折”关键设备，采取“动态+静态”多种方式相结合的检查形式，对往年多发、易发冻害地段以及气温低的线路薄弱处所定期进行检查，全面掌握线路状态，为后续冻害整治提供科学依据。针对近期气温变化、昼夜温差大的实际，制定下发工作提示，从防寒过冬培训、防断源头管控、强化标准执行、关键设备检查、强化探伤管理及应急处置等方面详细制定防“三折”各项措施，严查“五道防线”和包保检查等制度落实情况，全面提升设备运行质量。加强探伤管理，严格落实标准化作业，严把数据回放关，组织探伤人员严格按周期兑现探伤计划，对钢轨防断薄弱地点、钢轨状态不良地段加密探伤频次，抓好线路设备周期巡检，对桥隧、小曲线等重点设备制定手工检查计划责任表，强化日常养护力度，确保设备运行安全。密切关注长大隧道设备状态，利用每日区段巡冰车与周轨道车添乘检查相结合，实时掌握基底下沉地段养护周期，切实做到早发现、早整治。加强质量回检，通过“盯控+指导”的方式，加强作业后的工具材料管理和设备质量回检，特别是对作业后联结零件等结构性问题加强检查，对冻害垫板、撤板、螺栓复紧等作业项目落实责任制，保证防寒过冬期间设备结构完整、质量均衡。同时，针对管内线路小半径曲线多、桥隧密集的实际，因地制宜开展防断应急演练，通过现场模拟钢轨、辙叉、联结零件折断等不同场景，演练故障查找、故障防护等流程，切实提升员工防“三折”应急处置能力，为确保迎峰度冬能源保供期间运输安全奠定坚实基础。

作者：张瑞