相信前天晚上，很多朋友的手机都被福特全新一代福克斯刷屏了。这是福特首次在中国进行全新车型的全球首发，这也是时隔6年，福特再一次对福克斯这一畅销车型进行升级换代。

所以今天我就带大家深入了解一下这台福特全新福克斯，看看它到底能不能让思域、高尔夫等一众热门紧凑级轿车颤抖。

福特此次为我们带来了两厢版福克斯、三厢版福克斯以及福克斯ST-line，给你充分的选择。

首先，我们先说说这台车的外观，大家对它的评价褒贬不一，有的人觉得全新福克斯很丑，但也有人觉得它的新造型实在是太帅了。而我呢?属于觉得丑的那一派.....

新福克斯的外观整体设计做出了大幅度的改变，前脸虽然延续了福特“马丁脸”的设计，但整体格栅尺寸有所下移和增大。

车头包括车身整体也出现了更多凌厉的线条和折角、棱角，增加了一些肌肉感。福特想让福克斯走运动路线的想法的确很明显。

还有一个非常厉害的改变，那就是新福克斯的灯，前灯集成了采用了LED光源的大灯组以及贯穿式的LED日间行车灯。

猛地一看感觉和沃尔沃的“雷神之锤”大灯有很多相似之处，整体感觉还是非常显高档的，看来福特也想挑战挑战奥迪的“灯厂”的名号啊。

尾部方面，新福克斯采用了更为细长的尾灯设计，此外“FOCUS”的标识也出现在了福特品牌LOGO下方。让人不禁想问，福特这是学习(chao)借鉴(xi)大众吗?

哦对了，之前福克斯一直被人诟病的后排乘坐空间，福特确实给解决了，新车轴距加长了53mm，全部给了后排。

说完了车外，我们再来看看车内。内饰方面，新福克斯的内饰设计变得比现款简洁了不少，但是并没有什么太大的惊喜。

有点像宝马的悬浮式中控屏和有点像捷豹的旋钮式换挡方式倒是提升了一点档次。(废话!那两个都是豪华品牌!)

但是，让新福克斯极具竞争力的并不是全新的外观和内饰，而是配置的升级。

安全配置新增了福特Co-Pliot360智行驾驶系统、带行人保护的智能感应制动保护系统等。

辅助驾驶配置增加了全速的自适应巡航、自动交通标志识别、自动泊车自动出库等等。

现在消费者喜欢什么?互联网汽车?全系福克斯也给你：SYNC® 3车载系统支持百度CarLife、Carplay，无缝连接智能手机，手不离方向盘，完成拨打电话、播放音乐、收发短信、通过百度地图资源获取路线指引等操作。

福克斯还提供了私人助理，以及支持车辆远程控制的手机APP。增配的简直不要太多，配置方面可以说是碾压了同级所有对手。

最后要说的是动力，新车搭载了全新调教的1.5TEcoBoost发动机匹配8AT变速器。重点就在这8AT上，曾经的福克斯被吐槽容易坏，很多毛病是出在曾经的那台干式双离合上，最后通过换装6AT才得以解决。

而这次，福特直接给全新福克斯上了个8AT。来，你告诉我，哪台8AT的车指导价在20万以下?(什么陆风的山东产8AT就别说了...)

全新福克斯后续应该还会提供1.0T三缸引擎的车型来拉低售价，并且有可能会顺应新能源潮流推出插电式混动车型。

福克斯之于福特，就像高尔夫之于大众一样。它们都是各自品牌的灵魂。这次福特突然在这个时间放出这么有竞争力的全新福克斯，意图就是抢占紧凑级轿车市场，直击年轻人(尤其是考虑高尔夫的人)的腹地。为什么这么说?

因为全新福克斯还新增了一个叫ST-line的版本，对标的就是大众高尔夫的R-line运动套件，会在基础的车型上增配包括18寸运动轮毂、运动包围、后扰流板等运动化配置。所以你懂了吧?

我个人认为，如果价格合理，全新福克斯很有可能会成为爆款。什么?价格?既然现在发布了，价格应该会在即将开幕的北京车展上公布吧!