庞大集团今天发布了2017年财报，其中显示，由该公司100%持股的中冀斯巴鲁(北京)汽车销售有限公司(以下简称“中冀斯巴鲁”)去年营业收入为26.17亿元，但净利润仅为176万元。

庞大集团的财报显示，其持股40%的斯巴鲁(中国)有限公司，在2017年的投资收益为6112千万，也就是说斯巴鲁(中国)2017年净利润达到1.5亿元。而2017年，斯巴鲁在中国共销售新车3.1万辆，斯巴鲁一辆车的单车利润不足5000元。

庞大集团除了是斯巴鲁中国的持股股东外，也是国内最大的斯巴鲁品牌代理商，旗下的中冀斯巴鲁在国内华北、东北、西北、西南等多个省市设有斯巴鲁品牌销售店。蓝鲸汽车记者通过启信宝发现，中冀斯巴鲁旗下拥有的经销商数量接近140家。

2004年，从斯巴鲁汽车进口到中国开始，庞大集团就是该品牌最大的代理商，其贡献的销量占斯巴鲁在华整体销量的60%-70%。

为避免出现沃尔沃、捷豹路虎等品牌出现的销量达到一定量级后，汽车企业收回代理权的情况，2013年庞大集团与日本富士重工株式会社签订合同，以约13亿日元(约9000万人民币)入股斯巴鲁汽车(中国)有限公司，持股比例达40%，新公司于2013年7月投入运营。

但是斯巴鲁在中国的销量在2011年达到5.7万辆峰值之后，连续多年持续下滑，2017年3.1万辆的销量，较上一年同期再次下滑了34%。

假设庞大集团销售的斯巴鲁仍占总量60%-70%，那么该集团2017年斯巴鲁品牌汽车销量约为1.86万至2.17万辆。根据庞大集团的财报显示，中冀斯巴鲁去年利润为176万元，那么平均单车利润仅为81至95元。

蓝鲸汽车记者致电庞大集团高管，对方表示，以公布的财报为准，其他不予置评。

拥有多年汽车销售经验的经销商表示，斯巴鲁品牌的市场竞争力下降导致销量逐年下滑，而经销商网点、人力等成本越来越高，导致销售利润非常低。