在中国一说起大众汽车，应该是无人不知无人不晓。说的严重点，就连路边穿开裆裤的小孩甚至都能叫出大众的名字。给车魔王感触更深的一点，每每问到身边有购车想法的朋友，心里看中了哪一款车型，听到的大部分答案都是大众、大众、大众。能有这样的市场响应，现在看来大众应该名列榜首吧。

当然，家喻户晓的背后一定有过硬产品力的支撑。最近，我们看到了这样一份数据。截止18年2月份，大众汽车旗下的朗逸车型，自08年进入国内市场以来，整整10年时间已经卖出了超346万辆汽车。这样的成绩，无论对于哪一家车企来说都应该是望尘莫及。更值得一提的是，10年之后的朗逸依旧实力不俗，刚刚以42773台的销量拿下了3月份的轿车销量冠军，确实可喜可贺。此外，新朗逸PLUS的亮相似乎让大众的底气更足了。

和现款的朗逸相比，新车朗逸PLUS，不仅如名字所说，在轴距上进一步加长，更符合国内消费者对空间的追求。而且基于全新的MQB平台打造，外观和内饰的设计上也有不小的改变。所以，在价格方面稍有提升也在意料之中了。但是，朗逸PLUS上市后将会和现款朗逸同步销售，继续发力这一细分市场，所以价格上起伏应该不会很大。

上述我们说过，新车的外观和内饰都有一些变化。其中，外观部分，前脸变化较大。进气格栅采用了像新途锐、Artepo相似的设计，并且与两侧大灯组连接，档次感有很大提升。而且大灯组采用的是LED光源，这一点还是相当有诚意的。此外，因为轴距加长了有78mm，所以在侧面看上去，整个车身更加修长，相信更多的年轻人会被这个所吸引。

在内饰部分同样使用全新的布局设计。不仅整体设计偏向于简洁风格，而且中控屏幕被嵌在中间饰板中，档次感整体提升明显。而像自动驻车、一键启动、自动空调、真皮座椅等配置也是一应俱全。

动力部分，新车搭载的是1.4T和1.5L的两种动力，并且匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合3种传动系统。

综上，朗逸PLUS这款车的到来，可以说进一步提升了大众汽车在这一A+级市场的竞争实力，无论从产品力以及品牌力等方面来看，消费者的满意程度也会大大提升。当然，其中有一点，价格方面的提升也是不可避免的，所以究竟卖价几何，市场表现如何，还需要我们拭目以待。不过，可以肯定的是，像轩逸、英朗这些车型，有压力了!