通常来讲，一款产品出现严重质量问题，口碑销量都会双双下滑。但任何事情都有例外，比如最近深陷“机油门”的长安CS75，在一片争议声中还能上万销量的成绩，着实令人惊叹。

某汽车网站公布了3月SUV销量榜单，哈弗H6以3.8万辆成绩重夺销量冠军，而宝骏510则以3.2万辆屈居亚军。大众途观仍旧排名第三，不过这可是途观L和老途观一大一小两款车的合计销量，如果单独分开，恐被自主品牌挤出前五名。

其他车型也都是老面孔，当然包括了长安CS75。长安CS75似乎并未受“机油门”事件太大影响，依然取得了1.5万辆的成绩。虽然同比降低了33.33%，但环比却上升了19.98%。反观同样深陷“机油门”的本田CR-V，3月销量已经降到三位数。

为何深陷负面新闻的长安CS75，还能取得如此傲人的成绩呢?小编认为长安汽车对“机油门”的处理态度，是赢得不少消费者支持的重要原因。

发生“机油门”事件后，东风本田推卸责任，没有实质性提出针对问题车辆的解决方案。而长安汽车则是第一时间发布公告，宣布召回25万辆涉事汽车。当然，长安汽车提出的解决方案并不能完全得到消费者认可，但能积极为消费者处理问题的态度还是令人称赞。

目前长安CS75机油泄漏问题仍未彻底解决，有些朋友对它仍然敬而远之。不过今日上市的中期改款新车，又是否能得到你的青睐呢?我们先来看一看新车都有哪些亮点。

目前曝光的谍照上看，新款CS75从外到内的变化还是非常明显。新车前脸采用了新的中网样式，大灯除了造型，光源上也升级为LED。另外，前包围两侧的进气口更大，增加了车辆的运动感，应该是为了应对更多年轻消费者的喜好。车身侧面变化不大，不过车尾变化较为明显，车灯采用了横贯式设计，并且光带式LED的加入让灯光效果显示更均匀。

内饰变化则可以用颠覆来形容，视觉效果较现款有非常大的提升。当然，熟悉长安车的朋友可能看得出，内饰设计风格同睿骋CC、全新逸动等车型相似。车身尺寸方面，与现款车型保持一致。动力方面，新款车型将会使用一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，搭配手动和自动两种变速箱。

目前车型的具体配置和销售价格并未公布，有喜欢的朋友可以多多留意新车发布信息。最后还是真诚的希望，新车别再发生“机油门”啦。