魏臻在调研中发现，尽管国家发改委等八部门发布了《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》，也公布了示范建设煤矿名单和试行验收管理办法，但各地在智能化建设和验收中，仍存在标准过低的情况。

“有的地方验收标准过低，绝大多数煤矿仍处于基础自动化的水平，而5G融合通信网络、5G+无人驾驶、5G+VR远程可视化采煤等最能体现智能化矿山特质的指标，只被设置为加分项。甚至有些省份在验收时只简单考虑单班下井人数是否达标。而这个标准离真正的智能化还有很大差距。”魏臻说。

魏臻介绍，2021年以来，一些高新科技企业瞄准煤炭行业痛点，推出了多种智能化建设联合解决方案。他们通过引入行业领先的5G、人工智能、云计算等新技术，融合煤炭行业专业知识，形成了智能化建设整体架构，即通过万物互联、数据驱动、软件定义、平台支撑、服务增值等，构建互联互通、统一高效、综合承载的矿山融合网络，形成数据共享、能力共享、开放统一的矿山数字平台。

为进一步推进智能化建设，魏臻建议，相关部门应准确定义智能化的实质性含义，尤其要界定其与数字化、自动化矿山的区别。他认为，智能化矿山应将云计算、大数据、5G、物联网等技术与矿山生产过程深度融合，实现矿山设计、掘进、开采、运输与提升等环节自规划、自感知、自决策、自运行，从而提高矿山生产效率和经济效益，对生产过程实时监控，将矿山生产维持在最优水平。

同时，他建议调整现有验收管理办法中的相关指标，科学制定智能化建设的各项指标，重点应该放在各个生产环节的无人化或少人化上。行业管理部门应激励、监督各煤矿努力实现真正的全矿井智能化，而不是矿井局部示范，更不能为了验收而验收。

“智能化建设需要投入大量资金，建成后有助于保障安全、提高生产效率，要避免企业以低价中标的方式获取技术与设备。”魏臻强调。