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7月份，国际动力煤市场价格月环比涨跌互现。其中纽卡斯尔港动力煤离岸价和欧洲三港动力煤到岸价均上涨，加里曼丹港动力煤离岸价和理查兹港动力煤离岸价均下行。

7月份，由于欧洲天然气和电力价格不断上涨，再加上欧洲积极从全球各地采购煤炭来取代俄煤进口，需求激增推动欧洲煤炭市场价格一路上行。澳大利亚主要运煤铁路曾因暴雨停运，限制了澳大利亚煤炭的出口量，而与此同时欧洲、日本和韩国等地的需求不减，推动澳洲动力煤价格重回上行渠道。因需求端表现弱势，南非和印尼煤价均出现下调趋势。

7月11日至21日，俄罗斯“北溪一号”天然气管道进行了停供年度维护。南非铁路运营商 Transnet也于7月12日至21日对连接南非煤炭主产地和煤炭主要出口港理查兹港的铁路进行例行年度维护工作。相比较而言，前者对市场的影响更大。“北溪一号”天然气管道连接中欧和西欧的天然气输送系统，是俄罗斯向欧洲输气的主要管道。在检修结束后不久，由于一台涡轮机被迫停止运行，通过该管道的天然气供应量不足总容量的20%，由此导致欧洲地区天然气、电力价格再次暴涨，也拉动动力煤价格再次上升。同时，由于今夏欧洲地区超乎寻常的高温热浪，致使包括莱茵河在内的许多欧洲河流出现低水位情况，不仅阻碍了进口煤炭的驳船转运，从而导致流入市场的煤炭供应量减少，也影响到了水力发电甚至核能发电。后期来看，欧洲地区煤价仍存上涨势头。

近期，国际能源署（IEA）在《7月煤炭市场报告》中称，根据目前的经济和市场趋势，2022年全球煤炭消费将在2021年增长6%的基础上继续增长0.7%，届时全球煤炭消费量将达到80亿吨，与2013年创下的年度记录相当。今年全球煤炭消费增加主要是由于在俄罗斯能源遭到欧美日等国抵制后，全球对煤炭和天然气的争夺日趋激烈，发电企业也在积极囤积燃料。据悉，日本将新启用燃煤电厂以缓解电力紧张，此次计划新启用的电厂将主要使用来自澳大利亚和印尼的动力煤。韩国也计划取消7-8月燃煤发电限制。然而，短期来看，日韩需求大概率会推动中高卡印尼煤价格上涨，而印尼低卡煤的主要用户中国和印度需求将较为有限，印尼低卡煤价格或将稳中偏弱运行。（作者：成方）