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近两日产地价格有所转弱,大会后叠加局部疫情影响好转,榆林部分煤矿陆续恢复正常生产,但需求端尤其是化工方面对价格承接能力有限。榆林部分煤矿为刺激销售小幅调降价格,但采购需求改善依然有限,销售压力仍在增加。
目前部分甲醇企业亏损严重,叠加运输不畅,降负及停车现象增多,内蒙新奥一期、晋煤华昱、山东荣信近日纷纷停车检修。尿素方面近期日产也维持低位,山西晋城部分装置10月受秋冬大气污染防治政策性影响停产,但目前原料成本较高,固定床利润亏损,11月是否按时恢复仍需观察。水泥方面多省市已发布冬春季错峰生产通知,水泥用煤需求将逐步转淡。
近期北港价格较为坚挺,主因库存下降较快。实际成交以刚性需求为主,需求端目前仍处季节性淡季,日耗同比增幅有限,终端库存有所累积,但后续仍有迎峰度冬补库需求。
北港调入量仍然偏低,库存已由15日2197.6万吨,降至24日1942.7万吨。近几日北港调入低位略有恢复,仍在130万吨左右。上周五起已抽调其他线路火车司机支援大秦线,预计需经过10天的适应期能够独立工作,大秦线秋检29日结束,届时北港调入或将逐步恢复正常水平。从北港调出量来看,近日天气转好,封航影响解除,调出量已逐步恢复至180万吨左右的正常水平。后续运输正常后,北港库存能否如去年11月时得到明显补充,是今年迎峰度冬前需重点关注的因素之一。
进口方面,海关总署最新数据显示,2022年9月,中国进口煤及褐煤3304.8万吨,同比增长0.6%,环比增长12.2%,为今年进口最多月份;1-9月累计进口20092.4万吨,同比下降12.7%。印尼中低卡煤价格相对国内下水煤有一定优势,华南部分电力企业前期增加了印尼煤进口,9月我国印尼煤进口增加较为明显,南方港口库存有一定增加,也导致近期沿海八省终端企业煤炭库存增加较快。
后续政策方面也需重点关注,国家发改委价格成本调查中心于近期完成了2021年度晋陕蒙煤炭生产成本调查,为发改委完善煤炭市场价格形成机制政策提供了重要支撑。陕西、内蒙古、甘肃、安徽部分区域市场监督管理局也发布相应提醒告诫,维护市场秩序,规范价格行为。(作者:书豪)
近两日产地价格有所转弱,大会后叠加局部疫情影响好转,榆林部分煤矿陆续恢复正常生产,但需求端尤其是化工方面对价格承接能力有限。榆林更多
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