日前，长城汽车公布了其2018年1月的销量数据，其中长城汽车在2018年1月总体销量为110040辆，而WEY品牌在2018年1月的销量为20289辆，哈弗品牌销量78459辆。

VV7：10050辆

作为WEY品牌的首款车型，VV7在设计还是舒适感方面都在自主品牌中出类拔萃，月销量过万台也是意料之中的事情。

VV5：10239辆

VV5虽然尺寸和级别部分比VV7小了很多，但售价也相对更低，并且丰富的配置也让其在自主紧凑SUV中极具竞争力。

哈弗H6：59133辆

在经历了动力总成和外观方面的调整后，新哈弗H6的实力再次得到了提升，消费者的口碑和不错的综合素质让其在SUV车型中的销量依旧遥遥领先。

哈弗H2：10390辆

小型SUV市场越来越火热，尤其是自主品牌的竞争也愈发激烈，但哈弗H2多年保持着高销量足以证明其不错的产品素质。

哈弗H7：1358辆

作为一款中大型SUV，哈弗H7的销量目前并不算优秀，并且时至今日也没有太多的起色，也许长城也考虑下其综合产品力了。

哈弗H9：1918辆

作为长城旗下首款硬派中大型SUV，在经历了“变速箱门”后销量一直不温不火，也许这个级别的消费者真的不太关注自主品牌。

哈弗H8：266辆

哈弗H8这个上市之初关注度极高的车型好像已渐渐被人淡忘，生不逢时也许是对其最好的评价了吧。

哈弗H1：138辆

也许是哈弗家族中其它车型过于耀眼，让H1很难被人想起，其它车型的价格和产品力也大大压缩其生存空间。

哈弗H5：1379辆

哈弗H5的硬派越野能力在这个级别十分少见，现在的它正在慢慢转向专项功能车型，许多消费者购买后都会拿它去越野。

哈弗M6：3877辆

哈弗M6定位低于现款H6车型，更具冲击力的造型瞄准了年轻消费者，未来的它也许销量还有很大的提升空间。

风骏皮卡系列：11023辆

作为自主品牌中少有的精品皮卡车型，风骏系列销量十分喜人，在二三线城市中也有着很好的消费者口碑。

长城轿车：269辆

长城汽车的重心已经全部转向SUV车型，目前轿车的产品无论是在竞争力还是设计都已无法跟上这个时代的产品了。