毫无疑问,中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场,这一点和人们对汽车需求的不断提高有很大关系。因此,国外众多许多豪华品牌也都纷纷涌入国内,希望分得一杯羹,最典型的莫过于路虎,这个曾经濒临破产的车企,自进入国内后,便开启了赚钱之路,可以说,路虎能够存活下来,中国消费者帮了大忙。除了路虎,在二线豪车领域,凯迪拉克近几年发展也是顺风顺水,2017年销量涨幅超过50%,让其他车企看红了眼。
不过,凯迪拉克的销量在很大部分是归因于降价策略,旗下的CT6官方指导价为43.99-81.88万,不过在终端,根据车型不同,优惠幅度达到5-10几万,顶配版车型更是有着将近20万的优惠。
作为一款C级车,CT6确实很有个性。浑身的钻石切割元素,前脸大尺寸的钻石型进气格栅配上中央硕大的LOGO,很有视觉冲击力。不过,“泪滴状”的前大灯组是一大败笔,这一点,凯迪拉克至今没做任何更改。车身尺寸上,5179mm的车长,3109mm的轴距,尺寸上比BBA的宝马5系、奔驰C级要大上一圈,这在很大程度上保证了其宽大舒适的内部空间。
内饰上,全新CT6和外观一样,非常时尚动感。大量皮革个实木碳纤维的点缀让车内的质感进一步增强。此外,中控屏上大尺寸液晶屏功能十分丰富,大部分功能都是通过触控完成,好处是科技感增强了,不好的就是可能存在安全隐患。
动力上,全新CT6搭载2.0T和3.0T两款发动机,最大马力分别为276和405马力,动力十分强劲。变速箱均匹配8速手自一体变速箱。
霸气的外观、宽大的空间、豪华的配置,在性价比上,凯迪拉克CT6绝对远超BBA,作为一款纯进口豪车,30多万的价格颇具吸引力。
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