易车-新车型录手册2018年3月19日，斯柯达正式上市，新车本次共推出4款车型，官方指导价区间为13.99-18.59万元，在大棕熊柯迪亚克上市之后，这个小熊柯珞克也来到了我们面前，凭借着独特的家族外观，让小熊颇有一丝个性的感觉，柯珞克的推出也丰富了斯柯达的SUV车型布局，凭借着大小熊联合作战，希望打下SUV车型的一片江山。

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斯柯达柯珞克TSI280 旗舰版标准视频演示

此次斯柯达柯珞克共推出了了4款车型，分别搭载1.2T和1.4T两款发动机，匹配七速双离合变速箱，如今的购车人群已然足够年轻化，90后成为了主力军，大家对于配置的需求也是与日俱增，此外最好还要做到实用和舒适，这样在消费者心目中才称得上全面。本期的《新车型录手册》就为您详细的解析一下斯柯达柯珞克的配置情况。

延续家族式设计风格，水晶切割，车身紧凑

外观上，斯柯达柯珞克继续沿用家族式设计风格，采用波西米亚水晶切割设计，车身线条凌厉，有力量感，同时大棕熊的“小酒窝”雾灯也被沿用下来，车身前脸的辨识度较高，前进气格栅采用直瀑式设计，每根饰条都带有镀铬装饰，很有质感。

斯柯达柯珞克共推出了六款车身颜色，极具个性，分别为丹霞橙，冰川白，曜石黑，云石灰，海沙金，石英绿。

内饰采用了分层设计，中控台液晶屏与下方的空调控制面板分开，更加具有层次感，但整体还是属于大众的那种四平八稳，让人挑不出毛病，也不惊艳的感觉，三幅式方向盘属于家族设计，仪表盘外圈白色设计还是很有个性的。

图中轮圈为280TSI 旗舰版车型

动力方面，柯珞克有两套动力可供选择，一个是1.2TSI发动机，最大功率85kW，在5000转输出，最大扭矩200N.m，在2000-3500转输出;一个是1.4TSI发动机，最大功率110kW，在5000转输出，最大扭矩250N.m，在1750-3000转输出。柯珞克采用前麦弗逊后扭力梁悬架，全系并不配备四驱系统。

下面我们来看看柯珞克各个车款之间的配置分布，柯珞克共推出四款车型，分别为标准版、舒适版、豪华版和旗舰版，各个配置之间的差异也比较大，并且高配车型配置极其丰富，下面我们先来看看柯珞克的标准配置都有哪些。

柯珞克的标准配置凸出体现在安全方面，四轮防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统都是标配，同时还有胎压监测，疲劳提醒等功能，提升日常驾驶时的便利性，安全方面值得肯定，但是在舒适性方面配备比较寒酸，仅仅是够用的状态。

TSI230 标准版与TSI280 舒适版配置差异

首先来对比一下TSI230 标准版和TSI280 舒适版的配置差异，两车价格相差17000元，但相比之下，换来了更大排量的发动机，以及中控台9英寸触摸屏、17英寸轮圈、感应雨刷、大灯昏暗环境智能开启、回家照明系统，相比于配置上的变化，小编觉得发动机的变化更有实质性。

TSI280 舒适版与TSI280 豪华版配置差异

TSI 280 舒适版与TSI280 豪华版配置差异比较大，两车相差13000元。舒适性和安全性方面都增加了让人无法拒绝的配置，TSI280 豪华版主要增加了全景天窗，PVC织物(皮与织物)拼接座椅，多功能方向盘等便利性配置，提升了不少气质，也方便日常使用，安全上则增加了侧气囊与侧气帘，前方安全辅助系统等等，还是很有必要的。

TSI280 豪华版与TSI280 旗舰版配置差异

豪华版与旗舰版相差16000元，旗舰版增加了许多科技性的配置，比如自动泊车、自动驻车和预碰撞保护等等，但相比于竞争对手，这些配置只在旗舰版上配备有些说不过去，现在消费者都比较看重电子驻车等等的提升气质的配置，如果只有旗舰版才配备的话，还是有些寒酸。

总结

柯珞克有着漂亮的外观，比较实用的配置，同时内部空间表现也比较突出，入门版车型在安全配置方面并不含糊，如果手头预算较紧，入门版也是个不错的选择，如果预算充足，豪华版的配置已经足够丰富，但如果您对配置有特别高的要求，相信旗舰版才能符合您的标准。