目前，ESP已经越来越多的装载到中低端的车型中，一方面作为汽车厂家的一个噱头，另一方面，ESP系统确实很重要，注意到这个配置的消费者越来越多，为此而纠结的人也越来越多。您真的了解汽车ESP吗?ESP需要一直开着吗?

一、ESP的原理装置。ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，它综合了ABS(防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)和ASR(加速防滑控制系统)三个系统，功能更为强大。ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。

第一家把电子稳定程序(ESP)投入量产的公司是德国的博世公司。因为ESP是博世公司的专利产品，所以只有博世公司的车身电子稳定系统才可称之为ESP。在博世公司之后，也有很多公司研发出了类似的系统，如丰田的VSC和宝马的DSC等。包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。

二、ESP系统的应用。ESP的原理是在ABS、ASR的基础上延伸，更加是一种完善和补充，它是一种预处理的系统，提前预判做出做好的处理，从而避免事故的发生。

三、ESP系统的正确使用。一般情况下，汽车都是默认开启ESP系统的，汽车上有个物理按键，可以关闭ESP系统，为什么要关闭呢?因为在遇到一些特别的路况时，ESP系统会帮倒忙。

1.当车辆陷入泥地或越野时。当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车的时候，还是把ESP关了吧。

2.激烈驾驶或甩尾漂移时。驾驶高手对于车操控极限的掌握水平要高于ESP，所以一般的赛车上面是没有ESP的。同时ESP根本不让车轮打滑的原理，也就和漂移说再见了。所以想激烈驾驶找刺激或者漂移玩耍，还是要关了ESP。但是记住：激烈驾驶和漂移请去专业场地，不要在马路上飙车!

3.当车辆轮胎安装防滑链时。雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。

还有一个问题是ESP是否影响油耗。车子上的电子设备的运行都是需要消耗能量的，只是EPS所需要的能量是微乎其微的，在没有特殊情况下是不需要关闭的