连续5年盈利下滑是怎样的概念,起亚遇到了怎样的困境呢?据路透社,2017年,现代起亚汽车(集团)全年四个季度净盈利1.03万亿韩元(约合9.72亿美元),年盈利连续第五年下滑,主要受韩元升值以及最大两个市场——中美市场销量疲软影响。
现代汽车首尔中心
全球销售约725万辆,此销量数据创下了集团2012年来最低水平。现代、起亚分别销售约450万辆、275万辆,与年初定下的825万辆的目标,存在约百万辆的缺口。日前,现代起亚公布其2018年全球销量目标为755万辆,销量目标也仅仅是预期增长4%的幅度,预期明显降低。
2017年盈利创下至少自2010年以来新低,其中一个重要原因是中国市场销量因为中韩之间围绕“萨德”问题的纠纷而大幅下滑。美国市场方面,现代和起亚汽车一只留有不错的市场口碑,但近年来过于依赖诸如Santa Fe(国内为起亚胜达)等SUV车型的错误策略,致使不怎么偏爱SUV的美国市场表现不佳。
2018年,现代汽车将在国内推出全新Encino,海外同步推出全新飞思(Veloster)等产品,而起亚则将推出全新K3、K5等产品,包括即将量产的Telluride大型SUV。不过由于此前上升到民族间纠纷的“萨德”问题,现代起亚的回暖之路并不乐观。
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