BXi7是宝沃汽车旗下的首款纯电动版车型,其概念车曾在2017年的上海车展期间进行了首次亮相。近日,网通社从宝沃内部人士获悉,宝沃BXi7将于今年4月召开的北京车展期间正式上市。新车外观基本沿用了汽油版车型的设计风格,其续航里程达到了308公里,最高时速可达到每小时195公里。
BXi7的外观与BX7基本保持一致,主要针对一些细节部分进行了调整。前脸采用八边形中网搭配菱形点阵式进气格栅,与2017年广州车展期间上市的BX7 TS大致相同,只不过LOGO仍然采用了灰白色调。此外,新车前大灯组经过了熏黑处理,前保险杠两侧开口也进行了调整,尾部与概念车相比也没有太大的变化,只不过在尾门右下角增加了纯电动EV的蓝色电池标识。
宝沃BXi7的车身尺寸长、宽、高分别为4,713*1,923*1,690毫米,轴距达到2,760毫米。与燃油版的BX7相比,BXi7的车长短了2毫米,而高度增加了13毫米。另外,新车的整备质量为1,950千克,比5座四驱版BX7重了171千克。
目前,新车内饰还没有正式的公布,但通过官图我们可以清晰的看到,BXi7的内饰设计与汽油版车型基本保持一致,只不过融入了诸多蓝色装饰条进行点缀,同样彰显出了新能源车的身份。此外,新车也对挡把、仪表盘等细节做了相应的调整。
宝沃BXi7搭载的e-Propulsion系统采用高度弹性模块化设计,发动机、电动机、电池等可根据需求灵活调整, 延伸发展出PHEV(插电混动)、EV(纯电动)车型。这套系统的前、后动力模块统一由智能四驱单元进行扭矩输出控制。其中,后轮扭矩输出最高可达整车30%,以便应付各种路面。
根据此前工信部曝光的申报信息中可以看到,宝沃BXi7的续航里程达到了308公里。动力方面,宝沃BXi7的最大功率为89千瓦,峰值扭矩为195牛米,最高时速达到了每小时195公里。
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