大众朗逸，专门针对中国市场最成功的一款车型，销量表现绝佳常年排在排行榜前几名，中国最早被称作神车的几款车之一。

朗逸这款车的迅速爆红，让之前没什么兴趣针对中国市场的德国人震惊，于是，这之后，开了个好头，德国大众更多的参与到上汽大众针对中国市场的产品研发中。

到目前，大众朗逸被吐槽最多的还是中国特供，被吐槽的还是PQ25+PQ34这两个老掉牙的技术平台组合。

从去年开始，全新朗逸的消息就开始逐步放出。根据汽场的最新消息，全新朗逸将于4月份北京车展亮相，并在同年5月份正式上市。

世界永远是公平的，有优就有劣

换装MQB平台：作为换代车型，全新朗逸在外观方面变化较大，车头酷似换代CC-Arteon。而且，舍弃了之前那个一板一眼呆呆的造型，整车的线条更流畅，侧身更加修长。

新车尺寸变得更大，轴距2688mm，比之前增加了78mm，长宽高分别为4670 *1806 *1474mm，同时天窗的面积也有所增加。

动力方面，从申报图的信息来看新车将会搭载1.5L/1.2T/1.4T三款动力，最大功率分别为85kW/85kW/110kW。传动系统或将延续5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

这有个点要注意，1.2T和1.5L的最大功率一致，大家看到这儿别奇怪，就是配置不同，价格略有差异，满足更多消费者的购车需求。

车身尺寸变得更大了，乘坐空间也会进行一定的增加，而且外型上长得更好看了，这都是市场需要的卖点。

先看价格，朗逸目前的起售价格是10.99万，配置表现并不算低。考虑到成本，朗逸源于使用多年的PQ25+PQ34平台的组合，这一套接近20年的平台，销售多年之后，成本早已分摊到非常低。

于是你会发现，11万起售价的车型，有着1万多的现金优惠，尽管成本不高，价格却不算低、配置也不算高。换装了MQB平台之后，成本控制实际要比之前更难一些。

如果依旧以10.99万的价格起售，配置和用料表现上就会有些缩水，而且，应该前期是没什么大幅度优惠的。