自动挡比手动挡好开，这是肯定的，可是谁还没点性格呢?自动挡可没有手动挡那么皮糙肉厚，有些时候很可能一不小心就把车毁了。自动挡常用的档位有：停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡，部分车型还有运动模式S挡、低速模式L档、手动模式M(+-)档。

基础操作我们就不说了，下面我们把自动挡的7大操作禁忌罗列出来，懂了这些，你就能愉快的驰骋了，不然哪天车坏了还不知道咋回事，那岂不是很尴尬很无奈!

一、车没停稳禁止随意切换档位

自动挡车在P、R、N、D档之间切换时，必须要等车停稳了之后再进行操作。因为自动挡变速箱电磁阀控制变速箱油的流向，实现倒车还是前进，车还没停稳就突然给电磁阀指令，改变油的流向，电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击，这是最毁变速箱的操作。

二、等红灯时禁止挂P档

短时间等红灯可以D档踩刹车，长时间可以挂N档拉手刹，但是禁止等红灯挂P档。当档位在P挡时，变速箱处于锁止位置，能够防止车辆滑动，如果此时车辆收到撞击，会直接导致变速箱损毁。

三、自动挡车禁止随意拖车

自动挡车需要拖车时，徐江驱动轮胎太气候方可拖运，并且要求拖车速度慢速行驶，并且时间不能太久。而四驱类自动挡汽车，必须解锁四驱模式状态后，才可以拖车，至于全时四驱和适时四驱区，那就只能整车拖运，也就是说把车放在拖车的身上，拖车载着它跑。

四、手动模式时禁止不升降档

手动挡汽车在驾驶时高速低挡位会导致汽车的发动机转速过高，从而损害发动机。而自动挡的手动模式和手动挡其实是类似的，所以开自动挡的车子时，在使用手动模式时，一定要跟手动挡的操作一样，需要及时调节档位，这样才能很好的保护发动机。

五、冷车启动不要激烈驾驶

老司机都知道的一个道理“驾驶车辆前，一定要暖车”。冷车启动是导致发动机磨损的重要因素，无论是发动机还是变速箱内的润滑油及其其他零部件，都有最适合工作的温度。这就跟人冬泳是一个道理，在出门前你肯定得做一些暖身的动作才能适应寒冷的水温。所以车辆启动后，最好的暖车方式是原地等待，但时间不宜过久，一般几分钟即可。

六、上下长陡坡不要一直挂D挡

在长距离的上下坡时，最好不要一直挂D挡。在长距离的上坡，可以调到手动模式的低档位，这样能保证动力充足;在长距离的下坡，也要调到手动模式的低挡位，这样可以通过发动机辅助制动，避免长时间踩刹车导致刹车片温度过高以致失灵。

七、禁止N挡滑行

手动挡可以空挡滑行，但自动挡是不可以的!自动挡车挂入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑;而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。所以自动挡车N挡滑行，会因润滑不足损毁变速箱。

知道了这些，你就能从一个开自动挡的司机，变成一个懂自动挡的老司机了!当然，随着自动挡技术的不断成熟，车辆会更加智能，对错误操作也会主动的进行限制。所以，老司机也得好好学习与时俱进，不然哪对得起花血汗钱买来的爱车呢?