在目前的中国市场，SUV无疑是卖的最好的一类车，而在SUV领域目前最受欢迎的还是紧凑级车型。荣威RX5是近年来才出现的一看明星级紧凑级SUV，自2016年4月正式发布，从而被冠名为“上汽和阿里合作的首款互联网汽车”，未见汽车，先闻其名。

“上汽和阿里握手”

2017年10月中旬，上汽荣威官方宣布新款荣威RX5正式上市，先期推出了3款车型，分别为：20T手动互联网至尊版、20T自动互联网智慧版以及一款20T自动互联网智臻版车型。凭借着RX系列的持续销量，在2018年开年的两个月的时间内，上汽连续的踏进了汽车销量榜，荣威RX5以及荣威RX3都在市场中站稳了跟脚，再看看如今满大街的荣威RX5，可想而知荣威RX5如今确实已经成为了一款爆款车型。

荣威RX5

平均月销2万，荣威RX5算得上是一款在各方面都迎合了消费者的口味的紧凑型SUV了。见过荣威RX5实车的基本都会认可这款车的颜值，虽然不是太惊艳，但是很舒服。前脸不菲印象最深的还是那一对矩阵式的大灯，很容易记住它，全新样式的大尺寸镀铬进气格栅也很有冲击力!

荣威RX5

当然，在如今的汽车市场，只凭颜值这个卖点肯定是不能走长远的。在发布之初荣威官方就表明了一个很大的亮点——YunOS车载互联系统，一款10.4英寸的大尺寸液晶屏也是同级车型中难以见到的，非常扎眼。而在2017年年的12月28日，荣威将斑马1.0系统升级为2.0版本，优化了语音控制系统，人机交互变得更加智能了。如今，这套名为斑马智行的系统已经广泛的用在上汽荣威、名爵等车型上。

荣威RX5

荣威RX5内部多采用的都是软性材料，质感非常好。车身数据为(长宽高)：4545/1855/1719mm，轴距2700mm和吉利博越的基本一致，空间感营造的还不错，坐在前排就能感受到，天窗的面积也非常大，在同级的竞争中也比较有优势。

荣威RX5

荣威RX5搭载了一款型号为15E4E的发动机，最大输出为169马力，峰值扭矩250N·M，和全新的哈弗H6相比的话，不会像H6的1.5GDIT那样很好的提升高速功率和低速扭矩，荣威配的一款干式的7DCT变速箱，而哈弗H6匹配的是一款湿式的7DCT变速箱，单从驾驶的角度来看，荣威RX并没有哈弗的“世界十佳变速箱”表现的好，但却对燃油经济性提供了很好的帮助。

在道路拥堵的情况下油耗平均会在7.3个点，高速时平均为6.6个点，综合油耗大概在7个点，算的上是一个相当不错的成绩。经实测，荣威RX5在79km/h的涉车距离为19.3m，空载状态下100km/h的刹车距离为40m，满载状态太为39.6米，120km/h为60.8m，都是一个合格的数据，刹车表现非常稳定。